REGULAR ARTICLES

[連載]

2013年モデルでは2度発売された限定モデル

フォードエクスプローラー リミテッド エコブースト

2リッター直4+リミテッド装備

正規販売されているエクスプローラーのバリエーションは非常にシンプルだった。だが、限定モデルにてその穴を埋めようとする試みが何度か行われている。ここで紹介する「エクスプローラー リミテッド エコブースト」もそんな1台である。

更新日:2014.04.11

文/石山英次 写真/田中享

取材協力/フォード新滋賀 TEL 0749281149 [ホームページ] [詳細情報]

「リミテッド」の装備を望む声

 日本正規導入時の現行エクスプローラーは、非常にシンプルなバリエーションだった。3.5リッターV6(4WD)がベーシックな「XLT」と上級グレードの「リミテッド」の2タイプ。2リッター直4エコブースト(2WD)は「XLT」のみで、計3ラインナップ。非常にシンプルで分かりやすい構成であり、買う時点で装備等が絞られるため、迷うとすればV6か直4か、それとも4WDか2WDか、くらいなものだった。

 すなわち、エコブーストであれば自然と2WDとなり、V6が欲しければ自動的に4WDとなり、V6の場合のみ内装の充実度を上げたリミテッドか否かを迷うことができたが、「エコーブースト+2WD」はワングレードだから、基本グレードを決めさえすれば、その他はある程度自動的決まってしまう。

 とはいえ、実際にお金を出して購入するとなると、あれもこれも欲しくなるのが人間の性。ワングレードたるエコブーストを選びつつも、「サンルーフ付かないの?」etcと言った問い合わせがかなりあったという。

 ちなみにV6のXLTとリミテッドは、90万円もの差額が付いていたが、その装備の差はかなりのものだった。標準のデュアルサンルーフやパワーフォールディングシート、カラードグリル、カラードドアミラー、シートクーラー等がリミテッド専用装備である。

オールブラックのインテリアもリミテッド装備により可能になった。

デュアルサンルーフは、単独でも欲しいという要望がかなりの数あったと言われている。

シートにまつわる装備も充実し、これ以上求めるものがないようなレベルの装備となった。

エコブーストモデルの魅力を一段と高める

 エクスプローラーの売れ行きが上がるにつれ、「2リッターのエコブースト・モデルにもリミテッドが欲しい」という要望がかなりあったという。そんな現場からの声もあってか登場したのが、XLT エコブーストをベースにV6リミテッドと同様の装備を充実させた限定車「リミテッド エコブースト」。この限定車、発売と同時に完売したほどの人気高モデルである。

 エクスプローラーは、モデルチェンジにより新たなユーザー層をかなりの数取り込んだと言われている。そうしたユーザーたちは、直4エコブーストに大いなる興味を持ちつつも、サンルーフ等の豪華装備も求める向きであり、結果、こうした需要がかなりの数あったということだ。

 今回、取材して改めて思ったが、こうした装備の充実によって、エコブーストモデルの魅力が一段と増していることに気がついた。「これ以上何を望むのか」。そんなレベルまで達してるのだから売れ行き好調の理由も分かるのである。

 ちなみに、この車輌はフォード新滋賀のスタッフが個人所有してる車両であり、今後ホイール&タイヤの交換、ローダウンetc、色々とドレスアップする予定ということで、仕上がり次第紹介していくつもりである。

リアのパワーフォールディング機能は、通常エコブーストでは手動となるが、リミテッドにより自動収納可能になった。

こちらが自動収納を可能にするスイッチ。下記の動画にて実演している。

この「リミテッド エコブースト」は、フォード新滋賀のスタッフ個人所有車であるが、ディーラーオプション等を装備し、今後ホイール交換やローダウン等のドレスアップを実施していくというから楽しみである。


エコブーストモデルではもともと手動だったシートの折りたたみが、リミテッドになったことで
「パワーフォールディングシート」が装備し、動画のような自動収納が可能になった。

<関連記事>
>> フォードエクスプローラー 直4エコブースト試乗 を見る
>> フォードエクスプローラー 直4エコブースト モデルガイド を見る
>> フォードエクスプローラー V6 モデルガイド を見る

RELATED

[関連記事]

SHOP

[同店舗記事]

フォード新滋賀 栗東本店グランドオープン!

NEWS & INFORMATION

フォード新滋賀

フォードエクスプローラー (FORD EXPLORER)

TEST RIDE

フォード新滋賀

2015 フォードマスタング (FORD MUSTANG)

SPECIAL ARTICLES

フォード新滋賀

フォード エクスプローラー/オーナーインタビュー3

REGULAR ARTICLES

フォード新滋賀

フォード エクスプローラー/オーナーインタビュー2

REGULAR ARTICLES

フォード新滋賀

ARCHIVES

[アーカイブス]

ARCHIVES

[アーカイブス]

2015 リンカーン ナビゲーター

TEST RIDE

ブルート

ジープ東名横浜/相模原がスタッフを募集中!

REGULAR ARTICLES

ジープ東名横浜/相模原

フォード シェルビーGT500 (FORD SHELBY GT500)

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

アメ車ワールドミーティングvol.1、大盛況

NEWS & INFORMATION

田園プラザ川場(道の駅)

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

シボレータホスポーツスポーツディーラー車
シボレータホスポーツスポーツディーラー車

298万円

年式:1997年

走行距離:83,613km

ガレージダイバン

GMCシエラ3500デューリー
GMCシエラ3500デューリー

298万円

年式:2003年

走行距離:104,973km

ガレージダイバン

フォード37型フォード2ドアセダン
フォード37型フォード2ドアセダン

888万円

年式:年

走行距離:

ガレージダイバン

シボレーアストロサーフ&スキー 4WD
シボレーアストロサーフ&スキー 4WD

248万円

年式:1998年

走行距離:87,438km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載
シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載

162,800

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車
ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車

1,782

MAINTENANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

CAR

[新着アメ車]

シボレータホスポーツスポーツディーラー車
シボレータホスポーツスポーツディーラー車

298万円
支払総額340万円

年式:1997年

走行距離:83,613km

ガレージダイバン

GMCシエラ3500デューリー
GMCシエラ3500デューリー

298万円
支払総額328万円

年式:2003年

走行距離:104,973km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

ページトップ