新型登場も旬の中古車として人気高
2021年(2020年9月)に登場した5代目新型キャデラックエスカレードは、デザイン、リアサス及びインテリア等の変化や進化をもたらしたが、エンジンに関しては旧モデルを継続使用する。もちろん、水面下で様々な手が加えられているはずだが、スペック上の変化はない。
それには理由があって、要は「必要十分な性能がある」ということなのだろうし、今後の展開として「エスカレードV」と言ったハイパフォーマンスモデルが登場する可能性があり得るということでもあると思うのだが、逆に旧型ベースで考えれば、「エンジンが同じなら旧型でもいい」と思う方がいても不思議では全くない。
しかもデザイン的にも洗練されているし、迫力も圧倒的。新型5代目モデルのデザインテイストは若干変化してしまったが、2代目から4代目まではある意味進化版だっただけに、人気はまだまだ続くはず。
事実、昨年から今年にかけてフルサイズSUVの販売ではキャデラックエスカレードの中古車がダントツの人気である。しかも一昨年までは3代目モデルの販売率が高かったが、昨年は4代目が圧倒的人気であり、今年もまだまだその傾向が強いという。
それには理由があって、要は「必要十分な性能がある」ということなのだろうし、今後の展開として「エスカレードV」と言ったハイパフォーマンスモデルが登場する可能性があり得るということでもあると思うのだが、逆に旧型ベースで考えれば、「エンジンが同じなら旧型でもいい」と思う方がいても不思議では全くない。
しかもデザイン的にも洗練されているし、迫力も圧倒的。新型5代目モデルのデザインテイストは若干変化してしまったが、2代目から4代目まではある意味進化版だっただけに、人気はまだまだ続くはず。
事実、昨年から今年にかけてフルサイズSUVの販売ではキャデラックエスカレードの中古車がダントツの人気である。しかも一昨年までは3代目モデルの販売率が高かったが、昨年は4代目が圧倒的人気であり、今年もまだまだその傾向が強いという。