クライスラーの「SRT」、東京オートサロン2013で導入発表

　フィアットクライスラージャパンは1月11日、千葉県幕張メッセで開催されている「東京オートサロン2013 with NAPAC」でSRTブースを出展し「ジープグランドチェロキー SRT8」と「クライスラー300 SRT8」の正規モデル導入を発表した。

　今回日本に導入されるのは、「クライスラー300」と「ジープグランドチェロキー」をベースとした「SRT8」。いずれも先代モデルより排気量を300cc大きくした6.4リッターV8エンジンを搭載している。
・クライスラー300 SRT8：472ps/6100rpm、最大トルク64.3kg-m/4150rpm
・ジープグランドチェロキーSRT8：468ps/6250rpm、63.6kg-m/4100rpm

　この2台のSRT8は、ともに専用のエアロパーツや20インチホイール、「SRT」のロゴがあしらわれたナッパレザーとスエードのコンビシートなどが採用され、さらに「300」には、SRT8専用フロントグリルや、ポルトローナフラウ社製のレザーインテリアトリム、Harman Kardon製プレミアムスピーカーなども用意されている。

　一方「グランドチェロキー」については、特別限定車の「グランドチェロキー SRT8ベイパー」「グランドチェロキー SRT8アルパイン」も同時に発表された。

　ブラックフロントグリルやブラッククロームの20インチアルミホイールなどでコーディネートされており、「ベイパー」は黒、「アルパイン」はSRT8としては初となる白のボディカラーが採用される（ベイパー」は50台、「アルパイン」は20台の限定販売される）。

＜発売予定価格＞
・クライスラー300 SRT8：638万円
・ジープグランドチェロキー SRT8：688万円
・ジープグランドチェロキー SRT8ベイパー：698万円
・ジープグランドチェロキー SRT8アルパイン：698万円