特集記事一覧

• エアコンシステムの保守点検 by ABE CARS
  季節問わず必要となるエアコンの定期メンテナンス。アメ車は効きのいい容量の大きいエアコンを装備しているからこそ、しっかりしたメンテナンスを施して良い状態を維持することが必要だと思うのである。
  （2019.09.17）
• アメ車ショップ・インフォメーション
  ABE CARS Tama Garage
  東京都多摩市永山でアメ車を販売するABE CARS Tama Garage。ピックアップトラックとフォード車の二系統を中心に販売を展開している。
  （2019.09.10）
• ダッジチャレンジャー & ダッジチャージャー チューニング
  近年の車両に、たとえばマフラーを交換しただけではパワーアップは望めないことが多い。それは車両のECUがマフラーを交換したことを認識していないからである。だから、その交換パーツの能力を最大限発揮したければ、ECUのチューニングは避けられないのである。
  （2019.08.28）
• 唯一のアメリカン・スーパーカー・ダッジバイパーを知る
  2006 ダッジバイパー SRT10ロードスター
  バイパー専門店のコレクションズは、日本でも屈指の在庫数を誇るショップ。そんなコレクションズの第三世代の販売車両を取材した。
  （2019.08.23）
• 唯一のアメリカン・スーパーカー・ダッジバイパーを知る
  2005 ダッジバイパー SRT10ロードスター
  バイパー専門店のコレクションズは、日本でも屈指の在庫数を誇るショップ。そんなコレクションズの第三世代の販売車両を取材した。
  （2019.08.21）
• 非分解修理 ～『アメ車修理、最先端の現場から』～
  アメ車業界における修理問題のひとつが、ECU(エレクトリックコントロールモジュール)関連のトラブル修理だが、メカニックの能力も年々向上し、技能を上げている。ということで、2019年の最先端修理の現場を取材した。
  （2019.08.01）
• 2018 フォードF150 ラプター
  アメ車歴15年を超えるTさん。これまでエクスプローラー、エクスペディションに7年ずつ乗り、昨年2018年型のラプターの新車に乗り換えた。その理由やアメ車の魅力を伺った。
  （2019.07.29）
• 何時かは手に入れたいアメ車
  2015年型フォードマスタングGT ROUSH Stage 2
  フォード公認のチューンメーカーである『ROUSH(ラウシュ)』が製作したコンプリートカー『ROUSH STAGE 2 MUSTANG』を取材しました。ただ、今回はラウシュの「コンプリートカーだから取材した」わけではなく、「程度良好なマニュアルミッションのマスタングGTだから取材した」という感じです。マスタングの場合、パフォーマンス的にはシェルビーGT350やGT500が話題になりますが、実はスタンダードなGTも十分にパワフルでスポーティなんですよね!
  （2019.07.15）
• 2020 シボレーコルベット
  C8コルベットのティーザー情報が公開された。それはステアリングホイール。旧モデルは明確に異なる形状にC8の秘密が隠されているのか。
  （2019.07.15）
• キャデラックエスカレード問題とは
  世界中のSUVが進化しているなか、2トン後半の車重に426hpというパワーがエスカレードに相応しいか否か。今問われている。
  （2019.07.12）

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