道路運送車両の保安基準の改正含む

米国製乗用車の認定制度を創設

トランプ関税による日米間の合意実行

日本の交通環境における安全・安心を確保しつつ、関税に関する日米間の合意を実施するため、米国製乗用車の認定制度が創設される。

米国製乗用車の認定制度創設

　米国で製造され、かつ米国で安全が認証された乗用車について、日本国内で販売するための追加試験なしで受け入れする。

　米国で製作され、米国基準に適合する乗用車等（自動車メーカー等により米国から輸入された自動車であるものに限る）について、安全性の確保及び公害の防止に係る措置が講じられることにより保安上及び支障がないものとして国土交通大臣の認定を受けた場合は、保安基準に適合するものとみなすこととする。

　国土交通大臣の認定を受けた自動車は、車体の後面に標識を表示するとともに、自動車検査証にその旨を記載することとする。

令和8年2月16日公布・施行

　これは今週発表された国土交通省のリリースからの抜粋である。数日前に経産省にトヨタハイランダーが導入されたというニュースを掲載したが、ハイランダーはこの認定制度のもと日本に導入されている。

　ポイントは、「自動車メーカー等により米国から輸入された自動車に限る」という部分であり、文字通り読めばトヨタやホンダや日産といった自動車メーカーが輸入する車両に限られる。ジープディーラーやGMディーラーといった国内正規ディーラーも含まれるだろう＝並行輸入を行うショップレベルでの輸入は認められないということか。

　いずれにせよ、徐々にだが動き出したことに間違いない。これにより新しい動きが現れることを期待したい。