更新日:2011.11.21
文/石山英次(ishiyama eiji) 写真/フォード
米国で開幕したロサンゼルスモーターショー11で披露された2013年型マスタング。
2013年型での大きな変化は、エクステリアではHIDとLEDを使用したヘッドライト周りの変更に始まり、フロントマスクではグリルと大型スプリッターの追加、そしてフード上のエアスクープによる熱処理の向上などが上げられる。
またリアはLEDを組み込んだテールランプやハイグロスブラック仕上げのガーニッシュなどが変更点。
一方エンジンは、5リッターV8と3.7リッターV6の2機種は変わらずに、5リッターV8は若干のパワーアップを果たし、420psを発生させる。コレに伴って、MTには6速が変わらずに設定され、ATには6速ATトランスミッションが搭載されることになる。これは通常のオートマチック操作とマニュアルコントロールを使い分けることができる優れものだという。またホイールのセレクトなどに(V6は17インチ、V8は18インチが標準)バリエーションが増えているという。
さらに2013年モデルでは、オプションで「GTトラックパッケージ」を設定。これはサーキット走行に向けた、専用ギアレシオのマニュアルトランスミッション(ファイナル3.73)、エンジンクーラー、強化ラジエーター、高性能ブレーキパッド、トルセンLEDなどがセットされる。これにはブレンボブレーキパッケージ(14インチディスク)、19インチタイヤなども含まれるという。
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