2012 シボレー カマロ CHEVROLET CAMARO

V6エンジンに改良が加えられた

　2009年12月に再び正規輸入が始まった現行カマロ。デビュー当初から新世代のアメリカンスポーツカーとして高い評価を受けたカマロは、年々改良が加えられ充実度を増している。2012年モデルは、主にV６エンジンに手が加えられ、新たに搭載される3.6リッター直噴V6エンジンは、新設計のシリンダーヘッドなどにより約10kgの軽量化を果たし、エンジンの最高出力をこれまでの308psから327psへと、約20psのパワーアップに成功している。
　また、インパネやステアリングホイールのデザインが一新されたほか、パークアシストセンサー付リアビューカメラ、リアビューモニター付自動防眩ルームミラーの新採用、助手席へのパワーシートの装備、さらにパフォーマンス サスペンションの導入（V8モデル）など、性能及び実用面での改良が加えられている。

　一方で、カマロ生誕45周年を迎える今年、新たにシボレー カマロ生誕45周年記念限定車が設定され、これはシボレー カマロ クーペLT RS（V6）、シボレー カマロ クーペSS RS（V8）、さらにシボレー カマロ コンバーチブル（V6）のすべてのモデルに用意される。装備内容は以下の通り。

・カーボンフラッシュメタリックの専用ボディカラー
・レッド／チャコールの専用ストライプ
・20インチ ディープシルバーペインテッドアルミホイール
・45周年記念刺繍入りレザーシート
・専用ステッチ入りシート、ヘッドレスト、ステアリングホイール、シフトノブ
・専用エンブレム

なお、今年本国導入されるカマロの最強モデル、カマロZL1の正規販売は今のところない。

ＳＰＥＣ：カマロSS RS
全長：4840mm
全幅：1915mm
全高：1380mm
ホイールベース：2855mm
車両重量：1780kg
エンジン：V８OHV
排気量：6153cc
最高出力：405ps／5900rpm
最大トルク：56.7kg-m／4300rpm
トランスミッション：6ＡＴ
サスペンション：Ｆストラット／Ｒマルチリンク