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2012 トヨタ タコマ

更新日:2012.03.12

文/椙内洋輔 写真/トヨタ自動車

オプション等、純正アフターが豊富

 往年の「ハイラックス」の伝統を受け継ぐ、トヨタのミドルサイズピックアップ。ライバルの日産フロンティアなどと同様、フルサイズモデルよりスポーティでアクティブなイメージを身上としている。とくに面白いのが「X‐Runner」と呼ばれるエアログレードをラインアップしているところ。こちらは専用サスペンションに18インチホイール、ブリヂストン・ポテンザRE50Aで足回りを引き締めた本格派で、ストリートではルックスに違わぬ引き締まった走りを披露してくれる。

 キャビンは2列シートのレギュラーキャブと、リアシートを備えたアクセスキャブ、4ドアのダブルキャブの3種類で、上記の「X‐Runner」はアクセスキャブにラインアップされる。
 ダブルキャブには、荷台を切り詰めたショートベッド(60.3インチ)の他、通常の長さのロングベッド(73.5インチ)も用意される。

 パワートレインは、いずれもトヨタ製SUVではおなじみの2.7リッター直4と4リッターV6の組み合わせで、トランスミッションは前者に4ATと5MT、後者に5ATと6MTを設定。もちろんFRのほかに、悪路で力を発揮する4WDもラインアップされる。

 また、TRDからリリースされる豊富なオプションや純正アフター品もタコマの魅力。とくにスポーティなルックスと走破性を追求する向きには「TRD T|X」シリーズがオススメで、ステンレスマフラーやTRDオフロードパッケージなどを装備。さらにアグレッシブなユーザー向けには「TRD T|X BAJA(バハ)」も用意されており、ビルシュタインの専用ダンパーやBFグッドリッチのオールテレインタイヤなどにより、ラフロードも豪快に駆け抜けることができる。

SPEC:4×4 DOUBLECAB 4.0L V6 5AT
全長:5286mm
全幅:1905mm
全高:1781mm
ホイールベース:3236mm
車両重量:1887kg
エンジン:V6DOHC
排気量:3956cc
最高出力:236hp/5200rpm
最大トルク:36.8kg-m/4000rpm
サスペンション:Fダブルウィッシュボーン/Rリーフリジッド

ボディはレギュラ−キャブ、アクセスキャブ、ダブルキャブの3シュルで、X‐Runnerはアクセスキャブにラインアップされる。なお上記の写真は「TRD T|X BAJA(バハ)」。かなり硬派な印象だ。

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PyriteMica

Black

Silver Streak Mica

Magnetic Gray Metallic

Spruce Mica

Natural Blue Metallic

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