American Supersport Dealer Network

ASDN とのタイアップが決定!

最新のアメリカンスポーツカーの実力は?

シェルビーGT500やダッジ・チャレンジャー、SMSシリーズといった魅力的なアメ車を輸入販売している
ASDN(American Supersport Dealer Network/アメリカンスーパースポーツディーラーネットワーク)の
全面バックアップによる新たな連載企画が決定しました!
これから毎月1台、同ネットワークが取扱う様々なアメリカンスポーツカーを試乗&紹介していきます。
タイアップ企画ではありますが、ヤラセは一切なし。きちんと乗って、良いとこは良い。悪いとこは悪い。
好きなとこは好き。嫌いなとこは嫌いと、きっちりはっきりレポートしていくつもりですので、お楽しみに!

この企画は個人的にメッチャ楽しみにしてます!

　アメ車ワールドはアメ車の”総合情報”サイトですから、アメ車（逆輸入車を含む）やアメリカンカスタムに関する情報であれば漏れなく全て掲載するのがポリシーです。
　ま、でも、それはあくまで仕事の話であって、俺個人の趣味とは別問題。この『編集長の独り言』は、アメ車ワールドの中でも唯一俺が個人的な見解を全面に押し出してもいいことになってますから（俺がそう決めたから）、思った通りのことを忌憚なく語らせていただきます（笑）
　サイト運営者としての立場を離れた場合、俺が個人的に好きなアメ車は、コルベット、カマロ、マスタング、チャレンジャーなど、大排気量V8エンジンを搭載したスポーツカー＆GTカーなんですよね。別にSUVやセダンやピックアップトラックが嫌いなわけじゃないけど、好きなアメ車をどれか１台、と言われたら迷わずハイパワーな２ドアクーペを選びます。

　そんな俺だからこそ、ASDNとのタイアップ企画は何としても決めたかったんですよね。それは何故か？　毎月面白いモデルに試乗できるから（笑）。
　ま、実際の試乗記は○○さんや○○さんなど、アメ車にも詳しいモータージャーナリストに執筆をお願いすることになると思いますが、担当編集者の俺も取材車には乗って確認しますから。ってか、いっそ俺自身が原稿を書いてもいいんですけどね。時間さえあればの話ですが。

　誤解を恐れずに書けば、ことアメ車に関してだけ言えば、俺は一般的な評論家やライターよりも詳しい原稿かけると思うんですよね。というのも、日本のモータージャーナリストとか自動車系ライターの誰よりも、アメ車に乗った時間も台数も俺の方が多いと思うから。

　これまで自分名義で所有した８台のアメ車の走行距離の合計は25万kmを超えますし、雑誌時代の連載企画で長期間借りてたクルマも何台もありますからね。さらには撮影用に短期で借りた広報車やアメ車ショップのデモカーなんかを合わせれば、日本国内だけでも軽く30万kmはアメ車で走ってます。で、これにアメリカでの取材時に借りた広報車やレンタカーが加わりますからねぇ。俺がこの15年間に乗ったアメ車は、ざっと積算しただけで200台32万km。この経験を数字で超える評論家は日本にはたぶんいないと思います。もちろん、台数や距離が多いから偉いってもんじゃないですけどね（笑）。

　ま、ただ、俺の場合は完全にアメ車に特化してるのが弱点というか、諸刃の剣ですかね。ペーペーの編集者の頃には国産車をやってたし、ここ数年も定期的にBMWやメルセデスなんかのドイツ車の雑誌も作ってましたから、普通の人よりは色々なクルマには乗ってますが、基本的にはアメ車中心だったもんで。
　アメ車という括りの中での比較はできますが、日本車や欧州車との比較はできないんですよね。そういう意味では、特別アメ車好きではない普通のクルマ好き相手の原稿であれば、やっぱり普通のモータージャーナリストの方が『良い』原稿が書けるのは間違いないんですよね。ま、ただアメ車ワールドの読者の大半はアメ車ファンだから（笑）

　と、いつの間にか話が逸れてしまいましたが、とりあえず６月から毎月ASDN取扱いのアメリカンスーパースポーツカーを紹介していきますので、お楽しみに！