ベース車輌は2012年以降が断然人気
2012年モデルから新型3.6リッターペンタスターV6エンジンを搭載するようになったジープラングラー。新エンジンは、デュアルオーバーヘッドカム(DOHC)と可変バルブタイミング(VVT)を採用し、燃費もリッターあたり7.9リッターを実現している。
この新エンジンは284psと最大トルク35.4kg-mを発生させるが、これは以前に搭載されていた3.8リッターV6エンジンと比較して、パワーで40%、最大トルクで10%の向上を果たしているのである。
また、トランスミッションが4速から5速ATにアップデートされていることからも、現代の交通事情で使用するなら、この12年以降モデルの方がモデルガイド的にもお勧め度が高い。
そうした現実的な車輌選びをした上で、こだわりのカスタムを施した1台のラングラーを紹介しよう。
このJKラングラーは、街中でのシティオフローダーを意識しつつも、オフの性能も加味していることが特徴である。外装は、パーツを追加するというよりはレス化を推奨し、不必要と思われるパーツをすべて取払い必要最低限なパーツを厳選して追加することで、街中をサラっと流せるJKに仕上げている。
フロントバンパーは、純正を加工し32個のLEDランプを埋め込み、オリジナルのチッピング塗装仕上げを施す。またリアバンパーはフレーム剥ぎ出し仕様とした。さらにリアはゲートをスムージングし不用な穴を埋めている。そしてリア、サイド共に下部はオリジナルチッピング塗装仕上げ。
またフロントグリルには、アメリカの流行りも取り入れたWILD BOAR GRILLへと変更している。
この新エンジンは284psと最大トルク35.4kg-mを発生させるが、これは以前に搭載されていた3.8リッターV6エンジンと比較して、パワーで40%、最大トルクで10%の向上を果たしているのである。
また、トランスミッションが4速から5速ATにアップデートされていることからも、現代の交通事情で使用するなら、この12年以降モデルの方がモデルガイド的にもお勧め度が高い。
そうした現実的な車輌選びをした上で、こだわりのカスタムを施した1台のラングラーを紹介しよう。
このJKラングラーは、街中でのシティオフローダーを意識しつつも、オフの性能も加味していることが特徴である。外装は、パーツを追加するというよりはレス化を推奨し、不必要と思われるパーツをすべて取払い必要最低限なパーツを厳選して追加することで、街中をサラっと流せるJKに仕上げている。
フロントバンパーは、純正を加工し32個のLEDランプを埋め込み、オリジナルのチッピング塗装仕上げを施す。またリアバンパーはフレーム剥ぎ出し仕様とした。さらにリアはゲートをスムージングし不用な穴を埋めている。そしてリア、サイド共に下部はオリジナルチッピング塗装仕上げ。
またフロントグリルには、アメリカの流行りも取り入れたWILD BOAR GRILLへと変更している。

丸の内にも気軽に乗り付けられるスタイリッシュさが売りの一台。