2012年型ダッジチャージャーSRT8が発表される

より速くより攻撃的になった

　まるで某国産スーパーGTカーのような攻撃的なフロントマスク。このブラックアウトされた大口径フロントグリル＆スポイラーに組み合わされた抑揚の強いフード下には、新開発の6.4リッター HEMI V8エンジンが搭載される。465hp、最大トルク465lb-ftを発生させるそれは、6.1リッター時代から劇的進化を果たし、燃費効率にも優れた一面を見せるという。
　このダッジチャージャーSRT8は、2012年モデルとして復活すると、シカゴオートショーで発表された。まだインテリアなどの詳細はお披露目されていないが、ハイパフォーマンスマシンに相応しいそれぞれが与えられるに違いない。Street and Racing Technology team （SRT）が手がけたSRT8は、6.4リッターエンジン搭載の他にパドルシフトのテクノロジーと“Auto” and “Sport”の2モードのダンピングサスペンションの熟成という大きな二つの技術的進化が話題になっている。また、リムをブラックペイントした5本スポークの軽量鍛造20インチホイールにブレンボブレーキといった軽快なフットワークが与えられるということで、自慢の「走り」にさらに磨きかがかかっているに違いない。
　フィアットの力を借りているとはいえ、ここ最近のクライスラーの勢いは異常とも言えるほど凄い。残念ながらGMなどとは比較にならないほどだ。車両自体の魅力もどんどん増しているから、今年もクライスラーから目が離せない！