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再び登場する「GT / CS」バッジ

2019 フォードマスタングGT カリフォルニアスペシャル

「ブリット」に続く派生モデル続々

2018年モデルでマイナーチェンジを実施したマスタングは、矢継ぎ早に派生モデルを登場させている。ブリットに続くはカリフォルニアスペシャルだった。

更新日:2018.03.16

文/編集部 写真/フォードモーター

続々と登場する派生モデル

 2019年モデルとしてカリフォルニアスペシャルが登場する。ブラックにペイントされたグリル、ボディサイドライン、ブラックペイントされた5本スポークホイール、さらにパフォーマンスパック1のフロントエアスプリッターを装備する特別車両。「GT/CS」と称されるそれは、パフォーマンスカーでありながらも、どこかに気品を感じさせる雰囲気を漂わせ、多くのファンを持つ。

 かつては1968年、そして2007から2009年、2011年から2014年、2016年から2017年と続いたカリフォルニアスペシャルの歴史であり、フォードジャパンが存在していたときにも、限定車として日本導入が行われた経緯がある。

 そんなGT/CSの2019年モデルが発表された。ベースとなるマスタングGTのV8エンジンは、2018年モデルから460hp、最大トルク420lb-ftに改良され、さらに6速MTは、レブマッチ付きのマニュアルシフトにグレードアップしている。

 写真は、コンバーチブルベースとなっているが、もちろんクーペにも対応している。だが個人的にはコンバーチブルこそ最大の魅力を発揮するのではないかと思っている。旧モデルからそうなのだが、マスタングV8のコンバーチブルは特別に楽しく、そして美しい。

 機能だけをみれば、「2018年モデルでもはや十分」と言っても過言ではないが、人とは違うモノを求めるならば、先日お伝えした「ブリット」やこの「GT/CS」こそがオススメと言えるだろう。

 なお、この2018年モデルでマイナーチェンジを実施したマスタングは、矢継ぎ早に派生モデルを登場させている。この先にはあのGT500が備えているだけに、今後も注目必至である。

カリフォルニアスペシャルは、1968年にデビュー。その後2007年から再び登場し、その後は定期的に登場するスペシャルモデルである。


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