初代は黒、2代目は「白」でエナジーチャージ!

女子プロゴルファー藤田光里にXT5が納車される

BUBU光岡自動車系キャデラック正規販売店のアンバサダーを務める

BUBU光岡自動車系キャデラック正規販売店のアンバサダーを務める女子プロゴルファーの藤田光里選手に、4台目の車両となるキャデラックXT5が納車された。

4台目の車両となるキャデラックXT5

編集：藤田選手がBUBU光岡自動車系キャデラック正規ディーラーから最新のキャデラックの提供を受けるのは、今回のXT5で4台目となるそうですが、藤田選手にとってクルマとはどういう存在なのでしょう？

藤田：プロゴルファーにとってクルマは必需品です。ツアーに行くにも練習に行くにも、移動は全てクルマですから。

編集：これまで乗られたキャデラックについて、率直な感想をお聞かせください。

藤田：大きくカッコいいですよね。夜に乗っている時のヘッドライトの感じとか気に入ってます。大きくて迫力があるので煽られたりとかもしませんし。

　あとは何と言っても長距離移動が楽なのが助かります。東京から兵庫県までとか、試合で遠くまで行く事も多いので。試合の時には母に運転してもらって、自分は助手席に乗っている事が多いんですが、キャデラックは運転席も助手席も疲れないのが素晴らしいと思います。

編集：XT5に乗っていて何か困ったことはありますか？

藤田：運転していて困った事は一度もありません。マンションのタワー駐車場に入らないのは残念ですが、これはキャデラックに限ったことではないので（笑）

編集：まだ納車された直後だし、難しい質問かもしれませんが、これまで乗っていたXT5と、今回納車された新しいXT5で何か変わったと思った点はありますか？

藤田：オートマのセレクトレバーは今回の方が好みです。あと、気のせいかもしれませんが、パワーが上がった気がします。アクセルを踏んだ際に、頭の中のイメージよりも進んでる感じがします。

編集：なるほど。ATが8速から9速に進化した事による違いかもしれませんね。

　本日はありがとうございました。コロナ禍の影響で色々と大変だと思いますが、これからも頑張ってください。

藤田光里（ふじたひかり）：1994年9月26日、北海道出身。3歳からゴルフを始め、2013年プロテスト合格。15年「フジサンケイレディスクラシック」の最終日・最終ホールでチップインバーディを決め初優勝。またゴルフの実力だけでなく美しいビジュアルも注目される人気の女子プロゴルファー。ゼビオホールディングス所属。

藤田選手がBUBU光岡自動車が提供するキャデラックに乗るのは今回が4台目。多い時には半年に2万km以上も走行するというだけあって、大柄なアメリカンSUVも慣れたもの。新しいXT5も簡単に乗りこなしてしまった。

キャデラックXT5のラゲッジには、ゴルフのキャディバッグが楽々と積載可能。プロゴルファーである藤田選手にとって、余裕のある積載力は、愛車に必要不可欠の要素となる。