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アメ車オーナーミーティング オーナー編 vol.2

そしてオーナーさんのお声をお聞きください

アメ車ワールドミーティングのイベント記事を掲載していきます。10名5組の取材班がそれぞれ別々に取材した内容を、上がった順に掲載していきます。150台以上取材したオーナーさんvol.2です。

更新日:2012.11.28

文/細村智明 写真/細村智明

98シボレー・C-1500/JET(和尚)さん
こだわりは、ローダウン&22インチホイールというスタイルながら、ノーマル風に見えるようフェンダーを叩き出していること。次はマフラー交換。

98シボレー・サバーバン/いちゃんさん
実走行22万kmとは思えない良好なサバーバン。ボディはマークXのブルーパールでオールペンし、エンジンにはスーパーチャージャーを搭載している。

91シボレー・カマロ/八甲田丸さん
3rdカマロを5台乗り継いでいる八甲田丸さん。パトランプは知り合いに譲ってもらいイベントの際に活躍。マッドブラックは缶スプレーで自家塗装だとか。

フォード・シェルビーGT500/浦崎さん
先週納車されたばかりで、ドライブがてら立ち寄ったという。30数年ずっとアメ車に乗り続けて、このGT500は購入と同時にエレノア仕様に変更した。

シボレー・コルベットZR1/かめなさん
某アメ車ショップの社長さんからゆずってもらったコルベット最上級モデル。C4からの乗り替えというオーナーも「バカみたいに速い」と大満足の様子。

57シボレー・3100/倉沢弘之さん
会場内で50年代のヴィンテージカーはこのクルマが唯一だったため、ひときわ渋く見えた。元々は赤のボディを友達にツートンで塗装してもらった。

07シボレー・タホ/山木潤さん
元々アメ車好きで、このタホでアメ車デビューという山木さん。適度なローダウンにジオバンナの24インチを合わせ、マッチペイントで全体をブラックアウト。

03ダッジ・ダコタ/ヒデさん
フロント9、リア7インチと迫力のリフトアップで、ローダウン車が多い中でひときわ目立った。フルタイム4WDのため、角度が決まらなくて大変だった。

キャデラック・エスカレード/鈴木隆志
知り合いの勤めているショップでエスカレードと出会い、音を聞いて一発でやられてしまった鈴木さん。BMWからの乗り替えでアメ車デビューです。

07キャデラック・エスカレードESV/マーケさん 格好良くてモテるクルマに乗りたかったマーケさん。レグザーニの28インチとCROSSの4本出しマフラーがESVのボディの迫力を高める。

04キャデラック・エスカレードESV/C.Kさん ハイエースから乗り替えて1年という。今はノーマル車高にエリートマックスの24インチだが、今後はハイリフトして、ボディもマッドブラックに!

07シボレー・タホ/ヒロPさん
ホンダばかりに乗ってきたヒロPさんは4月にタホを購入。24インチだったホイールはノーマルに戻し、次はダウンサスをノーマルに戻すという。

シボレー・エクスプレス/ばってんさん
ファミリーカーとしてフルサイズバンの広さには重宝しているというばってんさん。ウインドーのフレイムスやコンソールボックスは自作という。

03GMC・サバナ/haruさん
室内の広さにほぼ衝動買いだったharuさんはサバーバンからの乗り替え。2インチダウンにtis20インチとカスタムは控えにして、居心地を重視している。

01シボレー・エクスプレス/MZohさん
室内のフローリングやコンソールボックス、サイドマフラーなどが自作というMZohさん。今はリアだけエアサスなので、フロントにも入れたいとのこと。

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