本国LXファンに送られたメッセージ

2020 ダッジチャージャー ワイドボディコンセプト

ワイドボディは既定路線だが果たして搭載エンジンは?

2020年に登場予定のダッジチャージャーには、以前から様々な噂が流れている。ボディはどうなるか?　はたまた搭載エンジンは?

ワイドボディは確実に登場する

　以前のエントリーでお伝えしたダッジチャージャーの2020年モデル。その際にデビューが確実視されているモデルがチャージャーのワイドボディである。遅くとも今年9月までには発表されるはずと記事にしたが、本国ではすでに偽装されたチャージャーワイドボディの目撃写真が出回っている。

　さすがSNS。インスタにはもうかなりの写真数。で、その目撃写真が出回った原因がFCA社員によるインスタ公開。

　というのも、このチャージャーは、一応ワイドボディコンセプトと称され、現地のイベント「SoCal LX Spring Fest 14」にて公開されるモノだった。SoCal LX Spring Fest 14とは、クライスラーLXプラットフォームに乗っているオーナーたちに捧げられた世界最大のイベント。そこにあえてのコンセプトカーを公開したわけである。

　現時点では、ベースはヘルキャットではなく、6.4リッターV8ベース。それにワイドボディを構築し、リアには新たなスポイラーを装着。ホイールは20インチのツイン5本スポークアルミ。

　もちろんこのモデルへの反響は凄まじく、一夜にして全米を駆け抜けた。で、実際のところ、知りたい情報は、ワイドボディチャージャのスペックとエンジンオプション。

あくまでコンセプトという形ではあるが、遂に姿を現したチャージャーのワイドボディ。気になるのは搭載エンジンということで、ヘルキャットのパワーもチャレンジャーと同様になると思われる。

　このエンジンオプションとは、じつは新規のエンジン搭載の噂がまだ消えず、その部分に多くの人々が注目している。もちろん、チャレンジャーと同様の搭載エンジンになるというのが普通だとは思うものの、わずかに新エンジン搭載の可能性も残されている。7リッターV8エンジンが新搭載されるかも、と多くの全米メディアが伝えているのである。

　というのも、チャージャーは2005年にデビューして以来、約5年おきにマイナー＆フルモデルチェンジを繰り返している。すなわち、2020年には「何かしらのモデルチェンジがある」というのが、チャージャーファンの期待なのである。

　日本とは異なり、アメリカ本国ではチャージャー人気は、チャレンジャーと二分する。ということで、発表前の今から熱い視線が送られているのである。

　果たして、2020年モデルのチャージャーはどうなるのか？　チャレンジャーよりも一足早く変化を遂げた姿が見られるのかもしれない。

日本では「4ドア」だから人気がない、とも言われているが、本国アメリカでの人気は抜群に高い。ワイドボディの登場によって、4ドアでありながらも迫力が確実に増す。人気も増すか？