新型フォードフォーカス、2013年に日本投入

　フォード･ジャパン･リミテッドは、フォーカスの新型モデルを2013年の前半に導入することを発表した。

　フォーカスは1998年に初代モデルが発売されて以来、世界で1000万台以上を販売しているフォードの主力車種の1つである。3世代目となる新型フォーカスは、One Ford戦略のもと、かつて無い規模で世界中のフォードのリソースを結集して開発されたグローバル・プロダクトで、120カ国以上で販売される。

　新型フォーカスは、フォードが提唱する“キネティック（動的な）デザイン”コンセプトを取り入れたダイナミックでスポーティな美しいボディに、パワフルで燃費性能にも優れたパワートレインを搭載し、さらにドライバーをサポートする様々な先進の装備を備え、優れた走行性能と環境性能、そして高い安全性を誇るコンパクトカーである。

　日本に導入するモデルはスポーティかつ機能性に優れた5ドアハッチバックモデル。低く構えたフロントからリアまでダイナミックに流れるようなシルエットと彫の深いはっきりとしたプレスラインが、新型フォーカスの優れたドライビングダイナミクスと車全体の質感の高さを想起させる。

パワートレインは170psを発揮する2.0L直噴エンジンを搭載。これにパワーロスが少なく、スムースなシフトチェンジが可能な6速 PowerShift（デュアル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせ、高い動力性能を実現している。またコーナリング時の操縦性、回頭性を高めるトルク・ベクタリング・コントロールを搭載するなど、先進の技術を惜しみなく投入し、フォーカスがこれまで高い評価を受けてきた優れたドライビングダイナミクスをさらに進化させている。

＜主要諸元内容（参考値：日本導入予定スペック）＞
　・全長×全幅×全高：　4,370mm×1,810mm×1,480mm
　・駆動形式：　　　　　　　FF
　・エンジン：　　　　　　　 デュラテック2.0L Ti-VCT直噴エンジン
　・最高出力：　　　　　　　125kW[170ps]/6,600rpm
　・最大トルク：　　　　　　 202N･m[20.6kg-m]/4,450rpm
　・トランスミッション：　　 6速PowerShift
　・サスペンション（前）：　マクファーソンストラット
　・サスペンション（後）：　独立懸架式マルチリンク

＜発売予定＞
　2013年前半を予定