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旧型エスカレードに吸排気系チューン

吸気系チューニング

VOL.2はクールエアーインテークキット装着

マフラー交換に続いて吸気系のパーツ装着。今回はVOLANT社のクールエアーインテークキットを使用する。

更新日:2011.08.22

文/編集部 写真/編集部

 前回のマフラー装着に続き、吸気系のチューニングである。今回使用するエスカレード用のVolantクールエアーインテークシステムには、通常よりも大径のフィルターとファンネルが付属しており、単にエンジンルームの熱気を避けて外気を導入するためだけのものではなく、ラムエアー効果を最大限に引き出すために、その容積も厳密に計算されているという優れものである。
 ちなみにラムエアー効果とは、走行時の風圧を利用してより多くの空気をエンジンに供給する方法のことである。
 取り付けはいたって簡単であり、ノーマル状態で装着されているエアクリーナーボックスを中身共々まるごと取り外し、そこにVolant社のシステムを置換する。基本がしっかりしているパーツなので、取り付けは難なく終了する。ただし、ボディ下部からの取り付けが必要となるため、DIY作業はオススメしない。

今回はオプションとなるエアーダクトを別に用意し、エアーの吸入量をさらに増大させることとした。

<取り外し編>
エスカレードに装着されているエアクリーナーボックスとエアーダクトを外す。エアフローセンサーも外すが、こちらは後に再使用する。

純正で装着されているエアクリーナーも取り外す。余談だがこのエアクリーナーは、乾式のため汚れたら洗浄はできない。だから汚れを確認したら交換するしかない。

エアクリーナーボックスのロア側の部分とトレーも取り外す。

<ここからは取り付け編>
これから装着するVOLANT社のエアーファンネルと先ほど取り外した純正のエアフローセンサーを装着する。

ご覧のようにボックスの内部に大型のエアーファンネルが装着されていることが分かる。

エアクリーナーボックスを純正位置に固定し、付属のダクトを装着させる。

先ほどのエアーファンネルにエアーフィルターをクランプで固定する。このフィルターは湿式のため、専用クリーナーで洗浄でき、繰り返し使用できるのが特徴。

オプションとして用意したエアーダクトをエアクリーナーボックスと接続する。

このエアーダクトは、ご覧のように純正バンパーのエアスクープ部分から前方の風圧を利用して外気をボックスへと送り込む。

ステンレス製のカバーを装着すれば作業終了となる。

エンジンルームの雰囲気が一変し、実際にエンジンのレスポンスが向上する。

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