ボンネットフードが盛り上がったガソリンエンジン搭載のチャージャー

これがデビュー間近のシックスパック

3リッター直6ツインターボも確定

発売開始が間近に迫っているチャージャーシックスパックのティーザー写真が公開された。

3リッター直6ツインターボエンジンで550hp

　すでにオーダーシートが展開されているから発売間近であるのは間違いない。そして今回、ティーザー情報が公開された。

　写真は今秋発売が開始される予定のチャージャーシックスパックである。シックスパックとはチャージャーのガソリンエンジン搭載車。これまで詳細情報は全くなかったが、今回ティーザー情報の解禁とともにエンジンスペックが公開されている。
　
　3リッター直6ツインターボエンジンで550hp、最大トルク531lb-ftである。

　例えば旧時代のチャレンジャースキャットパックに搭載されていた6.4リッターV8エンジンの485hp、最大トルク475lb-ftを大幅に超えているから興味深い。

◼︎3リッター直6ツインターボエンジン：550hp、最大トルク531lb-ft
◼︎6.4リッターV8：485hp、最大トルク475lb-ft

　パワフルであることは間違いないから、あとはフィーリングの問題か？（現段階では未発表だが、この他にもう少しパワーを抑えたモデルも登場する予定）EVモデルと比較してボンネットフードの盛り上がりが全く違う！

　そしてボディエクステリアのほか、エンジンルームの一部やインテリアの写真も公開されている。EVモデルに使用されていたガングリップタイプのシフトノブはガソリンモデルにも採用される模様である。

　現段階においてはここまでだが、こうしたティーザー情報が、今秋の発売に向け小刻みに公開されていくと思われる。それにしても待ち遠しい。新たなダッジチャージャーが日本に上陸するのもあとわずかである。