早すぎた天才がミッドサイズ市場に登場する

2028 ラム ダコタ 復活

トヨタタコマ、フォードレンジャー、シボレーコロラドのセグメントに殴り込みをかける

2028年モデルとしてダコタが復活する。

ミッドサイズピックアップ復活

　本国メディアによると、ラムがミッドサイズピックアップを復活させ、その名に「ダコタ」を使用するという。

　旧時代のダコタは1996年から2004年まで生産されたミッドサイズモデルで、ミッドサイズボディにV8エンジンを搭載した、当時の画期的モデルであった。（当時はダッジダコタ。今現在はトラック関連はラムブランドに統一されているから、ラムダコタとなる可能性が高い）

　が、アメリカ的には中途半端なサイズ感と評価されあまり売れず。その後ミッドサイズピックアップブームが起こったものの、それはダコタが生産終了した後のことだった＝まさに早すぎた天才的存在であった。

　そんなミッドサイズピックアップをダッジではなくラムブランドが復活させるという。そしてトヨタタコマ、フォードレンジャー、シボレーコロラドのセグメントに、ダコタとして殴り込みをかける。

　ラムダコタは、2027年末に2028年モデルとしてデビュー予定。現地で報道されている内容によれば、GT、R/T、R/Tパフォーマンスの3グレードを配し、それぞれ直4ターボ、V6、直6ツインターボエンジンを搭載するという。

　トップモデルに関しては、ダッジチャージャー等で使われるエンジンを搭載するが、下位モデルの420hpエンジンを使用することで、他のハイパフォーマンスモデルとの差別化を図っている。

　いずれにせよ、ステランティスはこの一年あまりで複数台の新型モデルを登場させるというから、ダコタもその流れに沿ったものだろう。

　デザインを含め、かなり気になるモデルである。情報が入り次第、再度続報をお届けする。