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キャデラック2モデルがマイナーチェンジ

更新日:2012.01.24

文/石山英次(ishiyama eiji) 写真/

取材協力/ゼネラルモータース TEL  [ホームページ]

 キャデラック2モデルにマイナーチェンジが施された。今回のマイナーチェンジで、CTSスポーツセダン、CTSスポーツワゴンおよびCTSクーペに採用された新しい3.6リッター V6エンジンは最高出力が311psから322psへと強化され、また、ヘッドまわりの設計の見直しや新素材の採用などによってエンジンの重量が約10kg近く軽量化された。また、縦方向のリブを際立たせた新デザインのフロントグリル、より立体的になったキャデラックのエンブレムによって、CTSのフロントエンドはさらに精悍な印象を与えるものになった。

改良モデルの主な変更点は以下の通り。
・パワーアップした3.6L V6エンジンの採用
・新デザインのフロントグリル
・サイドブラインドゾーン・アラートシステムの採用
(CTSクーペ/CTS-Vクーペ)
・アクティブ・フロントヘッドレストの採用
・ボディカラー新色
(ブラック・ダイヤモンド、オピュレント・ブルー・メタリック)追加
・レインセンスワイパーの追加(スタンダードモデルを除く)

 一方、SRXクロスオーバーには今回新たにステアリングヒーターとドアロック解除スイッチを追加。また新色のボディーカラー(キセノン・ブルー)も用意された。

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AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1379 フロント左 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
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AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1378 フロント右 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
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