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EVOSコンセプトそのもの? 右ハンドルも作られる?

次期マスタングはまったく新たなデザイン

不定期連載コラム/新型マスタング

次期マスタングに関する情報が錯綜しているが、どうやら2005年から続いた復刻系デザインが見直され、まったく新しいデザインのマスタングが登場することになった。期待と不安が入り交じった新たな挑戦である。 

更新日:2013.10.04

文/椙内洋輔 写真/フォードモーター

新たな挑戦のもと、リニューアル決定

 次期マスタングは、2014年デトロイトショーに登場する!? この情報はもはや既定路線と多くの評論家さんたちは言う。そして2014年4月には次期モデルの初期限定モデルが登場するとも…。つまり、今年のC7コルベットに引き続き、2014年のデトロイトもかなり賑やかになる!? しかも今度のマスタングは、ワールドワイドな商品になるから(右ハンドルあり)、世界中の報道陣が押し寄せる…。

 次期マスタングは、各方面でいろいろ言われているが、ひとつハッキリ言えることは、これまでの復刻デザイン路線とは決別すること。そしてデザインベースとなるのは、上記の写真のEVOSコンセプト。すでにトーラス系でも用いられているデザインアイデンティティであり、次期マスタングもこの路線を踏襲する。

 しかし、この路線変更は、復刻デザインでヒットした商品としては異例である。たとえばフォルクスワーゲンビートルやBMWミニ等は、マスタング同様復刻路線を現代的にリファインしたデザインを用いたクルマではあるが、彼らはその後のモデルチェンジを、復刻デザインをベースとしたモデルチェンジで乗り切った。しかも成功している。

 ところが。マスタングは、ミニ同様ヒット商品となったにもかかわらず、その復刻路線とは決別し、あえて新たなデザイン路線で勝負する。

 ちなみに、以前から述べているが、復古デザインの難しさは、モデルチェンジにある。だからこそ、マスタングの新たな挑戦には興味と期待、そして不安とが入り交じった気持ちでいっぱいである。

 つづく。

コンセプトカーのインテリア。この部分の情報はまったくない。

このリアデザインはアリか?

このフロントマスクは、8割以上以上の確立で使用される模様。

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