REGULAR ARTICLES

[連載]

2013年はカマロも参戦する

NASCAR RACE を初めて見た!

ナスカーマシン風カスタムが流行の兆し

ナスカーレースをいろいろ調べていて、そして動画を見たりしていたら、かなり面白かった!。最近ではナスカー風のカスタムも復活してきているということなので、みなさんも是非見てみて下さい!

更新日:2012.08.07

文/椙内洋輔 写真/ゼネラルモーターズ/フォードモーター/クライスラー

2013年はビッグ3がそろい踏み

 全米自動車協会が統括するアメリカ最大のモータースポーツがナスカー(NASCAR)である。このナスカーには、「Sprint Cup」「Nationwide」「Camping World Trucks」などの複数カテゴリーがあり、それぞれにレギュレーション等が決められ、参加する車輌も異なる。

 先日、ナスカー「Nationwide」シリーズに参戦するマシンが発表されたカマロ。同じくNationwideに参戦するチャレンジャーやマスタングたちのマシンを見ると、フロントマスク以外はあまりにも似ていないレースカーなので(笑)、それほど興味はわかなかったのだが、このカマロの前評判は高い。個人的にもかなりカッコいいと思っている。

 ちなみにナスカーは、公道レースをルーツに持つためか、車体自体は専用に造られた鋼管フレームに囲まれているのだが、これに被せるボディパネルは市販車のカッコをしているのが特徴である。
 2013年から登場するカマロによって、チャレンジャー、マスタング、カマロのマッスルカーがナスカーにてバトルを繰り広げるというから、興味深い。
 と思ったら……。つい先日、ダッジがナスカーからの撤退を発表しました。トホホ…。ということで、三つ巴のレースは夢となりましたね。残念(トラックも撤退かどうかはまだ不明)。

 一方で、Camping World Trucksに参戦している上記写真のダッジラムトラックもかなりイケている。同じく鋼管フレームにラムトラックのボディが被されているレースカーなのだが、トラックというボディ形態でレースをする感覚がいかにもアメリカっぽい。というかアメリカでしか見られない。個人的にもこのクラスが一番のオススメだと思う!

 ナスカーレースは、基本オーバルコースを周回するので面白みに欠けるとか言われていたが、今回自分で見ても、そんな感覚はないし、非常に楽しかった。

 こうしたレースカーを見て行くと、レーシングカーにもアメリカらしい派手なカラーリングのものが多く、日本のレース界とはまた違ったカラフルさが特徴であることに気付く。最近、カスタム市場においてもナスカーレーシング的なカスタムを所々に散りばめるのが流行っているそうで(随分前に流行ったのが復活している)、ラグジュアリー系とはまた違った雰囲気を放っているという。

 先日、特集で紹介したサーキットを走るダッジラムトラックやC1500などにもそんな雰囲気が見て取れるが、今後のナスカー風カスタムカーの登場に期待したい。


Camping World Trucksの約1分半の動画です。

先頭を走っているのは、Nationwideに参戦しているフォードマスタング。雰囲気はとらえているが、フロントマスクも微妙だし不細工だし、残念だが個人的には一番似ていないマシンと認定している。

発表された当時はカッコいいなと思っていたが、実際にはボディ前後のバランスが間延びしている感じで、フロントマスクのみチャレンジャーという雰囲気を表している。残念だが、このマシンが2012年をもって撤退することが発表された。今年で見納めになるチャレンジャー。

車体全体のバランスが非常に良く、フロントマスクだけでなく、全体的にカマロになっているのがうれしい。ただ、あくまでガワなので、カラーリング等いろいろ施されるとどう変わるかが心配ではあるが…。

<関連記事>
>> シボレーカマロ、NASCAR 2013年シーズンマシン登場 を見る

RELATED

[関連記事]

古賀琢麻がNASCARフル参戦を発表!

NEWS & INFORMATION

古賀琢麻オフィシャルホームページ

ダッジがNASCARレース撤退発表

NEWS & INFORMATION

NASCAR RACE を初めて見た!

REGULAR ARTICLES

SHOP

[同店舗記事]

ARCHIVES

[アーカイブス]

ARCHIVES

[アーカイブス]

2020 ダッジ チャレンジャー R/T

TEST RIDE

スペース YOKOHAMA

2009年型シボレーコルベットZR1

SPECIAL ARTICLES

ナッツモーターカンパニー

スペシャルオイルのヒミツとは?

SPECIAL ARTICLES

ジャパンレーストラックトレンズ

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーサバーバン2WD
シボレーサバーバン2WD

318万円

年式:1989年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン
シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン

268万円

年式:1995年

走行距離:154,000km

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載
シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載

162,800

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車
ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車

1,782

MAINTENANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円
支払総額204万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円
支払総額348万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

ページトップ