更新日：2016.05.25
文／編集部 写真／
C7コルベット開発時代からお決まりになったGMのニュル行脚。ヤワなボディは一発でヒビ割れを起こし、追従性の低いサスペンションはコントロールを失い、効かないブレーキだと一周すら走ることがままならない。いわゆる難所サーキット。
そこで走りを磨けば当然ながら走りの質が上がる。あのドイツ車勢の走りは数十年も前からここで磨かれ熟成しているのだ。
カマロの場合もコルベット同様、ここで走りを磨いている。先日お伝えした次期カマロZ28は、今まさに開発されており、すでに発表されたZL1に関しては、走りの質を熟成中である。
下記動画に写っている2台のカマロは、赤の1台が10速AT車でブルーがMT車。
ベースとなるカマロ自体の走りが素晴らしく高次元なために、640hpのZL1の期待が高まる。
新たに登場するカマロZL1は、6.2リッターV8エンジンを搭載し640hp、640lb-ftを発生させ、従来よりも200ポンド（90kg）軽いボディを10速ATにて走らせる。
＜関連記事＞
>> シボレーカマロ ZL1 (CHEVROLET CAMARO ZL1) を見る
>> シボレーカマロ ZL1 コンバーチブル (CHEVROLET CAMARO ZL1 CONV.) を見る
>> GMの新しい10速ミッションが今後拡大予定 を見る
183,250円
AUDIO＆VISUAL
あとづけ屋
272,800円
AUDIO＆VISUAL
あとづけ屋
3,553円
MAINTENANCE
6DEGREES
1,881円
MAINTENANCE
6DEGREES
198万円
支払総額221万円
年式：2011年
走行距離：39,672km
ガレージダイバン
238万円
支払総額262万円
年式：2000年
走行距離：132,187km
ガレージダイバン
183,250円
AUDIO＆VISUAL
あとづけ屋
272,800円
AUDIO＆VISUAL
あとづけ屋
ニュース＆お知らせ一覧