想像を絶するスタイリングにポルシェ911を圧倒する加速

2021 テスラ サイバートラック

それでいて圧倒的安価な価格は驚き以外の何ものでもない

まるで近未来の乗り物のようなデザインをしたサイバートラックは、想像を絶する性能と特徴と安価な価格で、再三我々を驚かせる。

SFチックなコンセプトカーと思いきや

　まるで近未来の乗り物、もしくは子供が描いたキャンバス内の自動車、もしくはSFチックなコンセプトカー、というのがサイバートラックを見た最初の感想だった。個人的には「ハリボテ」だろ、と。

　だが、よくよく聞けば、完全電気自動車ということで、内燃機関を持たない自動車はここまでフリーなデザインができるのかと、改めて感心させられた。

　しかも、このトラック、デザインだけじゃなく、頑丈というワードもポイントである。ボディにはスチール合金を使用しているというこで、キズや凹みにも強く、ウインドーに使用されているガラスも強化ガラスだから、気分は戦車!?（笑）

　くわえて最上位モデルともなると、加速力がポルシェ911よりも速いということであり（筆者は過去にモデルSに試乗しその速さを体感したことがある）、とにかくすべてが驚きに満ちている。

　さらに、現地価格だが、ベースが約430万円からであり、最上位モデルが約750万円超というから、「どんだけ安いんだ」という声が周囲からバンバン聞こえてきている。

　ちなみに、発売は2021年からであり、すでに予約が開始されているが、ここ数日で15万台を超えているというから、再び驚く。

　発表時に、サイバートラックのポテンシャルを示そうとウインドーに鉄球を投げるパフォーマンスを披露したところウインドーが割れてしまう（笑）というハプニングが世界中を駆け巡り、同時にテスラ社の株価が6％ダウンするという事態が起こっているが、それでもこの予約数ということであり、サイバートラックの異様さが、多くの人々を惹きつけたのだろう（早々に発表したマスタングマッハEが霞んでしまった気がする…）。

こんなデザインができるのか。内燃機関を持たないEVだからこその発想で誕生したサイバートラックはEVの新たな魅力を伝えてくれるかもしれない。

　先日、マスタングマッハEを紹介した時点では、マッハEは日本で見ることはほとんどないだろうと記したが、このサイバートラックは日本にテスラ社のディーラーが存在するから「ひょっとしたら」と思わせるだけに、かなり期待してしまうのである。

　なお、搭載モーターであるが、シングルモーター（FR）、デュアルモーター（4WD）、トリモーター（4WD）の3種類あり、シングルモーターでは、0-100km/h加速が6.5秒、デュアルモーターでは4.5秒、トリモーターでは2.9秒だというし、それでいてトリモーターの航続距離が約800キロというのだから、
恐ろしいほどの、電気自動車の性能向上といえるだろう（シングルモーターでも約400キロ）。

　一方、インテリアの印象は逆に極めてシンプル。無駄のない広々とし空間が演出されており、最大乗員数は6名となっている。

牽引力は6350キロまで可能という。またアプローチアングルは35度、デパーチャーアングル28度とオフを走る十分な性能を確保している。

ポルシェとの加速競争動画です。



F150との牽引対決動画です。