TEST RIDE

[試乗記]

BUBUが作り上げた『BCD』の中古車システムとは

2019 ダッジチャレンジャー R/Tスキャットパック vol.2

三重のチェック機能による車両コンディションの確保

今、アメ車業界における人気沸騰の「BCD」。全国に浸透しつつある同社の中古車システムに注目した。

更新日:2020.07.23

文/石山英次 写真/古閑章郎

BCDブランドが全国に浸透している理由は『信用』

 BUBUといえば、『B.C.D』(=ブブ カリフォルニア ダイレクト)という独自ブランドを構築し、本国仕様車の取り扱いにおいて革命を起こしたことで有名だが、前エントリーで紹介したチャレンジャーも『BCD』によって持ち込まれたものである。2019年型、走行距離約9700キロの本国仕様車。

 もはや業界における一大ブランドとして認知されている『BCD』の特徴とは、第三者を介さずにBUBU自身の現地法人にて車輌コンディションを確認&把握し購入。その後日本に持ち込まれ、まず第三者機関による全方位の車両チェックが行われる。

 そしてそこをパスした車両を、今度はBUBU自身の手によって確認&改善&整備が行われるという、三重のチェック機能による車両コンディションの確保にある。

 ここで大切なことは、本国現地法人で車両状態を確認した際に、思っていたものと異なる場合はその段階で購入を避けることができる、ということ。

 すなわち、売らんがために粗悪な状態でも日本に持ち込んでしまうということが決してなく、またBUBUの現地法人による日本人好みの車両のみを積極的に買い付けることが可能ということだから、『BCD』以外の他店のクルマと車両のコンディション比較をすれば、圧倒的な差が生まれてもおかしくはないのである。

 もしくは、「事故車が見抜けなかった」なんてもことも絶対にない。

 つまり、『BCD』で扱っている車輌は、BUBUがすべてを認識している車輌のみであり、だからこそ安心なのである。われわれが自信を持ってお勧めする理由も、そこにある。

カリフォルニアにあるBUBUの現地法人。ここの存在によって、中古車の程度確認が大きく変化し、日本人向けの良好な車両のチョイスが格段にしやすくなった。

日本に到着した車両は、第三者の検査機関によって精査され、それをパスした車両が展示ルームに並ぶ。

と同時に、BUBUによる改善や整備作業に入るから、展示車には三重のチェックが入っている。

 鈴木氏いわく「昔から並行輸入車には何らかの不安がつきまとうとお考えの方も多数いると思われますが、アメ車の場合、本国仕様に面白いクルマがたくさんあるのは周知の事実です。

 ですから『BCD』としては、そういったクルマたちを直輸入で不安なく乗っていただきたい。そのためには履歴のハッキリしたクリーンな車両を適切に日本に持ち込み、それらをシッカリ改善&整備してお売りする。そのための整備施設を整え、電子デバイスを車両ごとに用意する。

 そして当然、車両にも自信があるわけですから、長期の保証がつけられる。これこそが『BCD』の直輸入システムということになります。今回取材していただいたオレンジカラーのチャレンジャーR/Tスキャットパックシェイカーもこのシステムによって直輸入されたBCD車両ということになります」

 これまで何度も報じているが、『BCD』車両にはまるでディーラー車のような長期保証や50プランといったお買い得プランが用意されており、そこには昔馴染みの並行輸入車といった暗い影は微塵もない。

 「企業として、ここまでのシステムを作り上げたわけですから、扱うクルマの状態が良くなければ成り立たないわけです。ですから、これを継続し続けけるという義務が我々には生じておりますし、お客様との信頼を裏切ることのないよう、これまで以上に慎重なクルマ選びをしていかなくてはならないと考えております」

 というわけで、ここ数カ月『BCD』車両が次から次へと売れているということだが、まさしく上記の理由による「信用」が全国に知れ渡ってきているからに違いない。と同時に、それは同業他社にも浸透してきており、『BCD』の車両を購入する他店からの依頼が多くなってきているということにも現れているのである。

 最後に。何かアメ車を購入しようと考えた場合、他店で購入するにせよ、一度BCD車両と比較してみた方がいいと思う。金額、程度、そして購入後の保証や整備 etc。比較することで、いろいろなことが見えてくると思うからである。

悪いクルマを持ち込めば、それこそ自社の信頼を崩壊させる致命的な行為。だからこそ、三重のチェックによる慎重な確認がなされているのがBCD車両であるということだ。

車両のチェックから整備に至るまでワンストップで行える。

日本の基準に合わせる改善作業から納車前整備も万全な対応。

最新の電子デバイスを全メーカー分用意して対応している。

RELATED

[関連記事]

SHOP

[同店舗記事]

ARCHIVES

[アーカイブス]

ジープJ-ワゴン

SPECIAL ARTICLES

2013 フォードマスタング (FORD MUSTANG) vol.1

SPECIAL ARTICLES

フォード新滋賀

シボレー ブレイザー

TEST RIDE

GMアジアパシフィックジャパン

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

シボレーK1500
シボレーK1500

198万円

年式:1993年

走行距離:14,679km

ガレージダイバン

シボレーカマロSS RS
シボレーカマロSS RS

398万円

年式:2010年

走行距離:65,070km

ガレージダイバン

シボレータホLSリフトアップ新車並行
シボレータホLSリフトアップ新車並行

258万円

年式:1997年

走行距離:53,990km

ガレージダイバン

フォードF-150フレアサイド
フォードF-150フレアサイド

258万円

年式:1995年

走行距離:

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1378 フロント右 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1378 フロント右 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ

19,404

PERFORMANCE

6DEGREES

AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1379 フロント左 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1379 フロント左 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ

19,998

PERFORMANCE

6DEGREES

MOPAR ATF+4 オートマチックトランスミッションフルード 946mL
MOPAR ATF+4 オートマチックトランスミッションフルード 946mL

3,480

MAINTENANCE

GDファクトリー千葉店

シボレー・アストロ (ルーフレール付き) CHEVROLET ASTRO ルーフラック 『車種別セット』THULE Base carriers (スーリーベースキャリア)ウイングバーEVO キャリア
シボレー・アストロ (ルーフレール付き) CHEVROLET ASTRO ルーフラック 『車種別セット』THULE Base carriers (スーリーベースキャリア)ウイングバーEVO キャリア

48,070

EXTERIOR

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

CAR

[新着アメ車]

シボレーK1500
シボレーK1500

198万円
支払総額225万円

年式:1993年

走行距離:14,679km

ガレージダイバン

シボレーカマロSS RS
シボレーカマロSS RS

398万円
支払総額427万円

年式:2010年

走行距離:65,070km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1378 フロント右 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1378 フロント右 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ

19,404

PERFORMANCE

6DEGREES

AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1379 フロント左 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ
AC Delco ブレーキキャリパーASSY 18FR1379 フロント左 エスカレード アストロ タホ サバーバン サファリ

19,998

PERFORMANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

ページトップ