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オフロードパッケージ「サスクアッチ」登場

2025 フォードブロンコスポーツ

1.5リッター「アウターバンクス」、2リッター「バッドランズ」に設定可能

ブロンコスポーツの2025年モデルが発表され、新たなオフロードパッケージが設定可能となった。

更新日:2025.03.05

文/田中 享(Tanaka Susumu) 写真/フォードフォード

ブロンコスポーツでオフロードへ

 都市型ミッドサイズSUVとして人気を博しているブロンコスポーツを、オフロードでよりアクティブにさせる「サスクアッチ」パッケージが設定された。

 このパッケージは、1.5リッター「アウターバンクス」、2リッター「バッドランズ」に設定可能であり、あらゆる地形を走破できる優れた性能を発揮する。

 まずエクステリアでは、新しいモジュール式のスチール製フロントバンパーとリアバンパー、スチール製アンダーボディプロテクションが装備される。

 足回りには、クラス最大の29インチ、235/65/R17サイズのオールテレーンタイヤが装着され、リアに新しいビルシュタイン製ショックが装備される。

 またフロントとリアに装着されるスプリングによって、現行のブロンコスポーツ「バッドランズ」より車高が0.4インチアップしている。

▲新しいモジュール式のスチール製フロントバンパーとスチール製アンダーボディプロテクション。

▲リアバンパーもモジュール式。

▲フロントとリアに装着されるスプリングによって、現行のブロンコスポーツ「バッドランズ」より車高が0.4インチアップしている。

▲235/65/R17インチのオールテレーンタイヤが装着される。

 このサスクアッチパッケージには、ツインクラッチリアドライブユニットとロック式リアディファレンシャルも装備されている。

 サスクワッチには、新しいラリーGOATモード設定されており、これが優れた性能を発揮する。このラリーモードにより、ギアを長く保持してスロットルレスポンスを鋭くし、ステアリングからのフィードバックを増やすことが可能になる。

 またGOATモードに加えて、ラプターシリーズで実証済みのオフロードテクノロジー・トレイルワンペダルドライブが加わり、ロッククローリング(岩登り)中に正確で自信に満ちた操作が可能になる。

 この「サスクアッチ」パッケージは、ブロンコにはすでに搭載されていた機能だが、ブロンコスポーツにも設定されたことによりユーザーの選択肢が大幅に広がったと言えるだろう。

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