再びSVTがトップモデルとして君臨する

現行モデルでシェルビーブランドは消滅

不定期連載コラム/新型マスタング情報

次期マスタングの詳細が少しずつ明るみに出ることでわかってきた新事実。前回までのデザインに関すること以外では、モデルラインナップでシェルビーシリーズが消滅するという情報。果たして真偽のほどは?

SVTコブラが復活か

　現在フォードマスタングにおけるトップモデルはシェルビーGT500となる。こいつが次期新型モデルでは消滅するという。

　その理由のひとつが、キャロルシェルビー御大がなくなってしまい威光に陰りが見えたこと。とはいえシェルビーアメリカン社が存在し、そこでシェルビーブランド製マスタングは開発されはず。
　その二、次期モデルは現行のような復刻デザインではなくなり、過去のブランドヒストリーを思い起こさせる仕掛けが必要ないこと。

　だがそうは言っても次期マスタングのトップモデルには600hpオーバーのハイパフォーマンスモデルは確実に存在する。で、その製作にはフォードのハイパフォーマンスモデルを開発するチーム・SVTが指揮をとるという。

　SVTと言えば、過去のマスタングにおいてもSVTコブラを名乗るハイパフォーマンスモデルを次々に製作してきた流れがある。現行モデルになり、シェルビーGT500のエンジンルームにはSVTのプレートが貼られてはいたが、次期モデルでは再びトップモデルのネーミングにSVTが使用されることになる！

　現行モデルで、シェルビーGT500がラインナップに加わったときは心躍らせたものだが、それも約8年で終わりということになるとは…。

　ということで、メーカー純正となる一連のシェルビー・シーリーズは、現行モデルで見納めとなる可能性が高いのである。

　つづく。

DOHCエンジンを搭載していたコブラ。

この世代のSVTコブラは意外にもあまり知られていない存在だった。

コブラRとしてレースモデルも開発されていた。