新型マスタングの日本上陸は秋?

2015年型フォード・マスタングについて

今年のSEMA SHOWは約10年ぶりのマスタング祭か?

新型マスタングの動向について、ちょこちょこと情報が入り始めました。取材した事があるアメリカのコーチビルダー(カスタム&チューニングファクトリー)の何件かは、ラスベガスで11月に開催されるSEMA SHOWにマスタングを出典するようです。6代目がデビューした直後のSEMA SHOWはまさしくマスタング祭みたいな状況でしたからね。今年はちょっと期待できますね!

新型マスタングのCM用画像は凄いクールですが…

　2015年型としてデビューした7代目マスタングですが、これまでのモデルと比べ、今回はあまり情報が入ってきません。通常のフォードの生産サイクルを考えると、生産ラインはとっくに2015年型に移行しているはずだし、もっと色々と聞こえてきても良さそうなものなんですけどね。

　最近のモデルらしく、ティーザー広告的な写真や動画は色々と出てるんですが、イマイチ正体が掴めないというか。本質的なものが見えてこないんですよね。

　また、日本導入モデルについても、色々な『噂』は聞こえてきますが、はっきりとしたアナウンスはまだない状況です。まぁ正規輸入されるのはデフォルトだし、現行エクスプローラー以降のフォーカスやフィエスタといったモデルの流れを考えれば、2.3リッター＋エコブーストの直4ユニットが導入されるのは間違いないでしょうが、同じく現在のフォード・ジャパンのモデルラインナップを考えると、直4、V6、V8のすべてのエンジンが導入されるとは思えないし。

　一応、現時点ではアメ車ワールド編集部では、新型マスタングが日本に上陸を果たすのは、並行輸入車で８月の終わりから９月の頭。正規輸入車で１１月から年末くらいじゃないかと予測しています。
　また、気になる価格については、2014年型の正規輸入車でもっとも安いV6クーペが約440万円なので、新型の2.3リッター直4エコブーストも同じくらいになるのではないかと見ています。スペシャルティカーとSUVという違いはありますが、現行エクスプローラーの2リッター直4エコブーストと3.5リッターV6を搭載したXLTがほとんど同じ価格である事を考えても、新型マスタングもV6と直4エコブーストは同価格帯になるんじゃないかと、そんな予測ですね。
　

これは実際の写真ではなく、ニード・フォー・スピード(Need for Speed）のCGですが、格好良いですよね！　個人的には新型マスタングはリアから見た際のスタイルが好きですね。