SPECIAL ARTICLES

[特集]

レジャーにかける情熱の結晶

フォード エクスプローラー スポーツトラック

FORD EXPLORER SPORTSTRAC

SUVは「道具」としての素朴な力強さが命。そしてアメリカン人のレジャーにかける情熱の凄さ。この二つが結びついて出来上がったジャンル、SUTはアメリカ人のレジャーカーへの要求をそのまま具体化したクルマである。

更新日:2011.04.07

文/編集部 写真/フォード・ジャパン・リミテッド

取材協力/フォード・ジャパン・リミテッド TEL 0120-125-175 [ホームページ]

 アメリカ人のレジャーにかける情熱は凄い。乗用車では入っていけない山野に、トラックに乗って遊びに行こうなんて考えるのは世界中を見渡しても彼らだけだ。
 21世紀になって誕生したSUT(スポーツユーティリティトラック)は、そんなアメリカ人の情熱をひしひしと感じさせる車種だ。SUTと言えば聞き慣れない名前だが、実体はベッド(荷台)を備えたSUV。安全で快適な現代SUVの魅力と、どんな荷物も遠慮なく積めるピックアップのタフさという、アメリカ人のレジャーカーへの要求をそのまま具体化したようなクルマなのだ。一時は高級車ブランドのキャデラックやリンカーンまでもが、SUTをラインナップしていた。
 そんなSUTの中でも、日本で唯一ディーラーで販売されているのがフォードのエクスプローラースポーツトラックだ(現実的には生産終了。在庫車のみ販売)。このクルマは2001年に誕生したSUTの元祖であると同時に、フルサイズが主流のSUTにおける唯一のミドルサイズモデル。狭い日本の道路事情において最も適したSUTと言えるだろう。
 ベッドには従来のピックアップには無い工夫を満載。素材には軽くて錆びない合成樹脂を採用。キーロック付きの分割開閉式トノカバーや3つの収納ボックス、排水用プラグ、電源ソケットにタイダウンフックと、装備はミニバンのラゲージも顔負けの充実ぶりを誇る。もちろんそのどれもがレジャーシーンを意図したアイデアに満ち、使い方を想像するだけで胸がときめく荷台となっているのだ。
 日本に、このベッドを使いこなせるだけのレジャーの玄人はまだ少ないかもしれない。しかし少数派だからこそいまSUTに乗るべきではないか。このクルマはレジャーを愛する人に、その辺の高級車よりもはるかに多くの夢を与えてくれるのだから。

全高:5370mm//全幅:1870mm//全高:1840mm//ホイールベース:3315mm//エンジン:V6SOHC//排気量:4009cc//パワー:213ps//トルク:35.1kg-m

今年1月末に発売が開始された20台限定モデルはV8のみラインナップ。V6を手に入れるためには中古車を探すしかない。

RELATED

[関連記事]

1975 フォードブロンコ

REGULAR ARTICLES

ジャパンレーストラックトレンズ

フォード認定サービス拠点の今

TEST RIDE

株式会社 高畠

2021 フォードマスタング エコブースト

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

1963 フォードフェアレーン500

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

2013 フォードマスタング V8GT

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

SHOP

[同店舗記事]

フォードクーガに最上級グレード追加

NEWS & INFORMATION

フォード・ジャパン・リミテッド

フォード エクスプローラー vol.2

SPECIAL ARTICLES

フォード・ジャパン・リミテッド

フォード エクスプローラー vol.1

SPECIAL ARTICLES

フォード・ジャパン・リミテッド

マスタング GT コンバーチブルで行く、女子ひとり旅

SPECIAL ARTICLES

フォード・ジャパン・リミテッド

北海道でアウトドアライフをもっと楽しむイベントを開催

NEWS & INFORMATION

フォード・ジャパン・リミテッド

限定30台のマスタング特別仕様車

NEWS & INFORMATION

フォード・ジャパン・リミテッド

ARCHIVES

[アーカイブス]

キャブレター講座 vol.3

SPECIAL ARTICLES

ジャパンレーストラックトレンズ

1987 シボレーエルカミーノ

TEST RIDE

エイブル

アメ車オーナーズクラブ オフ会 vol.1 終了

NEWS & INFORMATION

アメ車オーナーズクラブ

シボレーSSR

REGULAR ARTICLES

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

CAR

[新着アメ車]

フォードマスタングGTプレミアム エレノア
フォードマスタングGTプレミアム エレノア

価格応相談

年式:2011年

走行距離:47,968km

ガレージダイバン

フォードマスタングクーペ
フォードマスタングクーペ

528万円

年式:1965年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタング
フォードマスタング

598万円

年式:1966年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタングGTグラスルーフ
フォードマスタングGTグラスルーフ

358万円

年式:2011年

走行距離:28,837km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ
グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ

265,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

JLラングラー グラディエイター専用 カーボンレーシングハンドル交換 あとづけ
JLラングラー グラディエイター専用 カーボンレーシングハンドル交換 あとづけ

0

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ラングラー グラディエイター専用 ルーフスピーカー交換 KICKER KSC3504 あとづけ
ラングラー グラディエイター専用 ルーフスピーカー交換 KICKER KSC3504 あとづけ

0

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

JLラングラー グラディエイター専用 LEDカーボンレーシングハンドル交換 あとづけ
JLラングラー グラディエイター専用 LEDカーボンレーシングハンドル交換 あとづけ

0

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP

CAR

[新着アメ車]

フォードマスタングGTプレミアム エレノア
フォードマスタングGTプレミアム エレノア

価格応相談

年式:2011年

走行距離:47,968km

ガレージダイバン

フォードマスタングクーペ
フォードマスタングクーペ

528万円
支払総額565万円

年式:1965年

走行距離:

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ
グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ

265,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

JLラングラー グラディエイター専用 カーボンレーシングハンドル交換 あとづけ
JLラングラー グラディエイター専用 カーボンレーシングハンドル交換 あとづけ

0

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP

ページトップ