TEST RIDE

[試乗記]

2019年にマイナーチェンジしたはずが…

2020 シボレーカマロ

マイナーチェンジ後一年でフェイスチェンジを実施

2019年でマイナーチェンジを行ったシボレーカマロの2020年モデルが発表された。

更新日:2019.05.07

文/椙内洋輔 写真/ゼネラルモーターズ

再びフェイスチェンジを実施

 2020年型のシボレーカマロが登場した。カマロといえば、昨年、マイナーチェンジを実施してデザインの大きな変更をもたらした。だから、通常であれば2020年モデルはそのまま移行されるものと誰もが思うはずである。

 だが、2020年型で再びデザインの変更がもたらされている。マイナーチェンジ後、一年でのフェイスチェンジである。見てみよう。

 2019年では、映画「トランスフォーマー」のバンブルビーをイメージさせるフロントマスクに変化したが、そのフロントマスクに再び手を入れた。

 2019年ではフロントグリルの上下を分割していたクロスバーがブラックに塗られていたため、グリル部分の開口部が大きく見えるようになっていたが、2020年ではそのクロスバーをボディカラーと同様にペイントすることで、グリルを上下で分割することになった。同時にクロスバーに貼られていたシボレーボウタイロゴをフロントグリルに移動している。

2019年のシボレーカマロ。フロントグリル内のクロスバーが大きな特徴であった。2020年ではその部分をボディ同色とし雰囲気を変えている。

 これらによって、2019年型のアクの強いデザインテイストを若干押さえた形になった。

 なお、2020年型ではこれまでどおりのエンジンラインナップにミッションを装備。本国にはV6エンジン仕様があり、そのV6にもこれまでの8速に換え10速ATが搭載される。

 2010年以降のカマロで言えば、どの時代もアクの強いデザインの印象が強いから2019年型でも個人的には違和感を感じなかったが、本国では「やり過ぎ」といった感じだったのだろうか。

 いずれにせよ、メカ的な変化はないために、変化はしたが、それほど大きく騒ぐ必要はないものと捉えていいようにも思う。

確かにフロントマスクの印象でアクの強さが減ったようにも思う。だが、個人的にはアクの強い方がカマロに似合っているように思うが…。


RELATED

[関連記事]

1967 シボレーカマロ

SPECIAL ARTICLES

2015 シボレーカマロ LTRS

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

2018 シボレーカマロ ZL1

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

2020 シボレーカマロ SS 1LE

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

1990 シボレーカマロ IROC-Z

TEST RIDE

エイブル

SHOP

[同店舗記事]

ARCHIVES

[アーカイブス]

1995 シボレーアストロ へダースチューン

SPECIAL ARTICLES

ジャパンレーストラックトレンズ

トヨタタンドラ vol.2

TEST RIDE

ベルエアー

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

ジープコマンダーリミテッド
ジープコマンダーリミテッド

218万円

年式:2007年

走行距離:42,545km

ガレージダイバン

シボレーシェビーバン
シボレーシェビーバン

298万円

年式:1968年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタングエコブースト50イヤーズエディション
フォードマスタングエコブースト50イヤーズエディション

428万円

年式:2015年

走行距離:49,998km

ガレージダイバン

シボレーコルベットクーペ
シボレーコルベットクーペ

378万円

年式:1981年

走行距離:

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用
XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

ХАDО® リヴァイタリザントEX120 パワーステアリング ブースターと油圧機器用
ХАDО® リヴァイタリザントEX120 パワーステアリング ブースターと油圧機器用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

ХАDО® リヴァイタリザント EX120 ディーゼルエンジン用
ХАDО® リヴァイタリザント EX120 ディーゼルエンジン用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

XADO リヴァイタリザント EX120 ギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャル用
XADO リヴァイタリザント EX120 ギアボックス・トランスファーケース・ディファレンシャル用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

CAR

[新着アメ車]

ジープコマンダーリミテッド
ジープコマンダーリミテッド

218万円
支払総額242万円

年式:2007年

走行距離:42,545km

ガレージダイバン

シボレーシェビーバン
シボレーシェビーバン

298万円
支払総額335万円

年式:1968年

走行距離:

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用
XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

ХАDО® リヴァイタリザントEX120 パワーステアリング ブースターと油圧機器用
ХАDО® リヴァイタリザントEX120 パワーステアリング ブースターと油圧機器用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

ページトップ