フォード・ジャパン・リミテッドは5日、「マスタング」の仕様を一部改良して10月29日から発売すると発表した。
今回の仕様変更では、電動パワーステアリングにセレクト・モードを追加し、ユーザーはコンフォート、スタンダード、スポーツのモードから、シーンに合わせて好みのモードを選択できる。これによってマスタングのドライビングパフォーマンスをより楽しむことができる。
さらにV6モデルのアルミホイールのデザインを変更し、アグレッシブな印象を強調する。価格はV6クーペ・プレミアムが430万円、V8コンバーチブル・プレミアムが570万円。
また来年1月に日本導入予定の特別限定車「マスタングV8GT パフォーマンス・パッケージ」も予約を開始する(上記写真)。この特別仕様車V8GT パフォーマンス・パッケージは、限定30台の販売。5.0リッターV8GTをベースに、専用の6速マニュアル・トランスミッションを搭載。ファイナルギアレシオ(最終減速比)をよりローギアード化することで加速性を向上させた。
ブレーキには、北米市場に投入しているマスタングのハイパフォーマンスモデルにも採用しているブレンボ製の大径ローター&キャリパーを採用。タイヤはベースモデルに比べタイヤ幅をアップしたピレリ社製ハイパフォーマンス・タイヤである「P-Zero」シリーズの255/40ZR19タイヤを装着する。
さらにサスペンションも前後ともに専用チューニングしたスプリング、ストラットおよびコントロールアームを装着することで、向上したパフォーマンスに対応する。
この特別仕様車の価格は530万円となる。
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