SPECIAL ARTICLES

[特集]

早くも2016年期待のナンバーワンSUVに

ダッジ デュランゴシェイカー (Dodge Durango Shaker)

一刻も早く発売するべきマッスルSUV

セマショーに出展されたダッジ デュランゴシェイカーは、「一刻も早く発売すべき」と多くのファンが期待しているのである。

更新日:2016.12.02

文/編集部 写真/FCA

今すぐにでも販売可能な完成度

 ちょうど一ヶ月前のセマショー速報としてリリースを紹介したデュランゴシェイカー。いわゆるモパー製パーツを総合して作り上げた1台なのだが、現物を見てきた方々のなかでは、「まとまっていたし、今すぐにでも発売できるよ」と逆に発売されていないのが不思議なほどの完成度だったという。

 たしかに現行デュランゴは、発売されてからすでに5年以上が経ち、ある意味熟成モデルとして次なるバリエーションが求められる立ち位置にいる。だが、メーカーからはR/T以上のパフォーマンスモデルが販売されることなく、またジープグランドチェロキーSRT8のような世界レベルのハイパフォーマンスモデルが登場する気配もない。

 だから日本では完全にブームが落ち着いている。そもそもデュランゴの魅力とは、ミディアムボディにV8エンジンを搭載したパフォーマンスSUVとして人気を博した経緯があるだけに、ユーザー層が求めているのは「マッスルSUV」。アメリカ的パワーに溢れたダッジならではのパフォーマンスSUVなのである。

 ということでか、今年セマで発表されたデュランゴシェイカーは、爆発的人気を再びもたらす可能性が高いと言われている。ちなみに一ヶ月前のリリース記事であるにもかかわらず、アメ車ワールドの記事の中では、(恐らく)今季ナンバーワンのアクセス数を誇っていたのである。

使用されているパーツは、チャレンジャー等で使用されているものばかり。そのまま発売して欲しい。

 改めて見るダッジデュランゴシェイカーは、B5ブルーと呼ばれるマッスルなカラーが断然クールであり、ブラックのボンネットフードにシェイカーフードが、それだけでマッスルカーの出で立ちを実現している。

 搭載されるエンジンは、チャレンジャー392と同様の6.4リッターV8HEMIに8速ATが組み合わされ、同時にモパー製コールドエアインテークやセンター2本出しキャタバックエキゾーストが装着されている。

 ブレーキにはブレンボの6ポッドとサテンブラックの22インチホイールにカスタムフェンダーフレアで足回りを構築。ボディ全体はB5ブルーとブラックのコーディネートでツートーンを演出し、フロントスプリッターやリアウイングを装着することで、マッスルSUVの完成である。

 ちなみに、フォグランプ位置に使用されているライトは、あのヘルキャットのヘッドライトに使用されているエアインテーク型のライトである。

 ダウンサイジングということでV6、直4ターボ等の使用が相次ぎ、その流れはSUVにも確実にもたらされる時代の流れがある中で、あえて「アメ車に乗る」ということであるならば、やはりマッスル的なパフォーマンスは欲しい。ラグジュアリー全盛のSUV系ではあるが、あえてアメリカ的マッスルを表現したダッジデュランゴシェイカーには、やはりどうしても惹かれてしまうのだから。

ヘルキャットで使用されているインテーク型のライトが、デュランゴでも使用されている。

RELATED

[関連記事]

ダッジチャレンジャー How to メンテ

TEST RIDE

ABE CARS Tama Garage

2003 ダッジラムトラック

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

2024 ダッジチャージャー

NEWS & INFORMATION

2003 ダッジ ダコタ R/T plus

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

SHOP

[同店舗記事]

ARCHIVES

[アーカイブス]

2020 GMC ハマー EV

SPECIAL ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須 ニューオープン!!

NEWS & INFORMATION

ハーレーダビッドソン尾張清須

『Stand Up Festa ; 広島』

REGULAR ARTICLES

ナッツモーターカンパニー

クワッドドライブ製CTS-V、オートサロンでお披露目

NEWS & INFORMATION

クワッドドライブ

エイブル 20周年ツーリング VOL.2_2

REGULAR ARTICLES

エイブル

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーサバーバン2WD
シボレーサバーバン2WD

318万円

年式:1989年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン
シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン

268万円

年式:1995年

走行距離:154,000km

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載
シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載

162,800

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車
ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車

1,782

MAINTENANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円
支払総額204万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円
支払総額348万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

ページトップ