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[試乗記]

これぞ本物のアメリカンSUV

フォード エクスプローラー

FORD EXPLOERE (短評)

古典的なアメ車がもたらす質実剛健さを兼ね備えた、今や珍しい本格アメリカンSUV。

更新日:2009.12.18

文/編集部 写真/編集部

取材協力/フォードジャパンリミテッド TEL フォードジャパンリミテッド [ホームページ]

すべてにおいて質実剛健さを兼ね備えている

 エクスプローラーは、たとえば3列シートとか、リア独立サスペンションとか、従来のSUVの殻を破った革命的なレイアウトを持っているにもかかわらず、その凡庸なスタイリングや落ち着いたインパネなどの「負」の部分に、それら特徴が押し消されてしまい、本当の実力を評価されずにいたのではないかと思う。

 だが、最近の欧州戦略車とともに乗り比べると、4.6リッターSOHCユニットは、パフォーマンス的には目覚しいものはないが、スムーズかつトルクフルであり、いまだ色濃く残るアメリカンV8サウンドにかなりくすぐられる。ボディはミディアムだし、大パワーではないが、それでも十分「アメ車」としての魅力を備えている。サスペンションの制御も巧みで、走行中に破綻をきたさない確実さがウリである。

 インパネなどの室内は、これぞ質実剛健を絵に描いたような、虚飾を排したシンプルさではあるが、昔のアメ車を好む向きには圧倒的に支持されている。また室内は、3列シートを備えているにもかかわらず、広大な居住スペースと荷室スペースを確保しており、後続のミディアムSUVが続々とエクスプローラーを真似ている理由がお分かりいただけるだろう。

 決して派手さをアピールするクルマではないが、堅実派にはかなりオススメできる、本物のアメリカンSUVである。

質実剛健のインテリアは、派手さこそないがアメリカンSUVらしい硬質なタッチが健在。

4.6リッターV8エンジンは、ミディアムクラスとしては標準的な馬力だが、図太い低速トルクが持ち味のエンジンである。

使える3列目シートを備えるエクスプローラーだが、それでも荷室のスペースもきちんと確保しているところが、最大の武器。

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