TEST RIDE

[試乗記]

まだまだ売れ行き好調の絶版SUV

ダッジ デュランゴ

DODGE DURANGO (短評)

旧型デュランゴはまだまだ引っ張りだこだというから、程度良好車は一生モノになるに違いない。

更新日:2010.01.14

文/編集部 写真/編集部

取材協力/ジャパンレーストラックトレンズ TEL 03-5661-3836  [ホームページ]

本気で欲しいなら早めの購入が正しいかもしれない

 98年に登場したデュランゴが、爆発的な人気を巻き起こしたのは00年以降のこと。キムタクが白のデュランゴに乗っている姿をワイドショーに撮られて以降は、芸能人の愛車としても人気を博していた。
 そのデュランゴが04モデルでフルモデルチェンジを果たし、新型モデルがデビューした。ところが、その新型のウケがイマイチ悪く、かえって旧型モデルの人気を呼び起こしているという。そこで、旧型モデル・02年型4.7リッターV8OHCモデル、2万1000マイル走行車に試乗してみた。
 今までノーマルのデュランゴには3度乗っている。今回で4回目の試乗であるが、そのたびに思うことがある。それは、他のアメ車、たとえばトレイルブレイザーとかフォード系のSUVといった、いわゆるライバル達と比較して、とにかく「ボディがガッチリし、ロールが少なく、乗りやすい」ということ。つまり、一種のアメ車らしさ、いわゆるユラユラ、フワフワ、ガタピシが非常に少ないクルマのだ。
 エンジンはパワフルで、爆発的な低速トルクが特徴であり、ステアリングは軽めだが、反応は至極正確である。ボディは強固な岩のごとくであり、ロールはモーレツに少なく、コーナリングは背の高さをまったく感じさせない…。この感想は、いままで乗った3台の中古車でも同じものだった。
 この素晴らしい走りに、あのダッジのフロントマスクが加わって出来上がった旧型デュランゴには、ヨーロッパの設計が加わっているという。たとえば、ベンツの5速ATとかOHCエンジンとか。
 旧型デュランゴはいま、引っ張りだこだというが、もし程度抜群のデュランゴを手に入れたら、一生モノとして貴重な存在になるかもしれない。

デュランゴはコラムATであるから、トレイルブレイザーよりも室内空間は広く感じる。質感も格別高くはないが、決して低いものではないから満足度は高い。

今回試乗した中古車のエンジンは、4.7リッターV8OHCである。この仕様の他には5.9リッターV8も控える4.7リッターモデルでも力は十分。

室内の居住空間に不満はなく、サードシートも、あくまで緊急用だが、重宝する。また、シートを畳めば広い荷室空間が現れる。この大きさなら文句はない。

RELATED

[関連記事]

SHOP

[同店舗記事]

1986 シボレーK5ブレイザー

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

2003 ダッジ ダコタ R/T plus

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

2003 ダッジデュランゴ R/T

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

1996 シボレータホ 2ドア

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

1991 シボレー K5ブレイザー

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

2003 ダッジラムバン & 1996 ダッジラムバン 

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

ARCHIVES

[アーカイブス]

キャデラック ATS-V (CADILLAC ATS-V)

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ キャデラック・シボレー

アメ車道場全国オフ 2014 vol.2

REGULAR ARTICLES

アメ車道場

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

シボレータホスポーツスポーツディーラー車
シボレータホスポーツスポーツディーラー車

298万円

年式:1997年

走行距離:83,613km

ガレージダイバン

GMCシエラ3500デューリー
GMCシエラ3500デューリー

298万円

年式:2003年

走行距離:104,973km

ガレージダイバン

フォード37型フォード2ドアセダン
フォード37型フォード2ドアセダン

888万円

年式:年

走行距離:

ガレージダイバン

シボレーアストロサーフ&スキー 4WD
シボレーアストロサーフ&スキー 4WD

248万円

年式:1998年

走行距離:87,438km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載
シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載

162,800

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車
ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車

1,782

MAINTENANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

CAR

[新着アメ車]

シボレータホスポーツスポーツディーラー車
シボレータホスポーツスポーツディーラー車

298万円
支払総額340万円

年式:1997年

走行距離:83,613km

ガレージダイバン

GMCシエラ3500デューリー
GMCシエラ3500デューリー

298万円
支払総額328万円

年式:2003年

走行距離:104,973km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

ページトップ