フォード史上最高モデルの誕生

2025 フォードエクスプローラー

30年以上に渡り全米一売れているSUVの最終形態

30年以上に渡り全米一売れているフォードエクスプローラーの2025年モデルが発表されている。

ガソリンエンジン搭載モデルの最終形態

　2020年にフルモデルチェンジしたエクスプローラーの2025年モデルが発表されている。内容はマイナーチェンジ。内外装のリニューアルとラインナップの拡充が主なもので、その最大の肝はデジタルライフに即した機能の充実である。

　2025年モデルのラインナップは、「アクティブ」「ST-ライン」「ST」「プラチナム」であり、フロントフェイスのグリル周りのデザインがリニューアルされている。

　搭載されるエンジンは、2.3リッター直4エコブーストターボと3リッターV6エコブーストツインターボの二機種で、3リッターモデルは400hp、最大トルク415lb-ftを発生させる。

　このツインターボエンジンは、基本「ST」に搭載され、「プラチナム」においても搭載可能という。

　一方、デジタルライフを充実させた今回のマイナーチェンジでは、インテリアにおける造形に大幅変化が加えられている。ダッシュボードの位置が奥まり、13.2インチのタッチスクリーンや12.3インチのデジタルメータークラスターに目がいく。

　使用されているマテリアルも刷新され、全体的な質感の向上にも手が加えられている。

▲マイナーチェンジでリニューアルが行われたエクスプローラー。フロントマスク等の変化やインテリアの変更がトピックス。

▲リアはテールライトのデザインが変更。新色のヴェイパーブルーメタリックは、「ST」「ST−ライン」「アクティブ」においてセレクト可能。

▲ダッシュボードの位置が変更されたりデジタルメータークラスターやタッチスクリーン等に違い見て取れる。

▲造形のみならず使用されているマテリアルからして大幅変更されている。

　新たに加わった新色・ヴェイパーブルーメタリックは、「ST」「ST−ライン」「アクティブ」においてセレクト可能であり、「ST」にはブラックルーフと21インチマグネタイト塗装のアルミホイールがセレクトできるオプションが追加されている。

　デビュー以降35年近くが経ち、その間常に全米一売れているSUVとして君臨してきたエクスプローラー。新たにデビューした2025年モデルは、ついにやってきた最終形態と言っても過言ではないが。

　トランプ大統領の就任による関税問題によってフォード自体も苦しめられている。本来ならEVモデルの登場が予定されていたが、それらの予定はすべて白紙になっている＝このままエクスプローラーの生産が続けられる可能性は非常に高い。

　いずれにしても、ガソリンモデルの延命は大歓迎だが、果たして・・・。