5.7リッターヘミV8エンジン搭載

2027 ラム 1500 ランブルビー 発売開始

V8なきラインナップに待望のV8追加

パフォーマンスピックアップトラックとしてラムにV8モデルが追加され、ついに発売が開始される。

旧時代の5.7リッターV8復活

　ラムの新しいマッスルトラックラインナップのエントリーモデルとなる1500ランブルビーは、クワッドキャブ、ショートベッドにワイドボディを採用し、ハンドリング性能の向上と攻撃的なプロポーションを実現している。

　そしてエンジンには、伝説的なHEMI V8を搭載し、メーカー希望小売価格は5万9995ドルと6万ドルを切る。

　搭載されるV8は5.7リッターHEMIで、395hp、最大トルク410lb-ftを発生さ、それを8速ATと組み合わせる。

　ランブルビーのボディカラーは、ブライトホワイトクリアコート、ダイヤモンドブラッククリスタルパールコート、モルテンレッドパールコートの3色がまず発売され、セラーノグリーンメタリック、セラミックグレークリアコート、ランブルビーイエロークリアコートは後日発売予定となる。

▲クワッドキャブ、ショートベッドにワイドボディを採用したランブルビー。

▲ワイドボディとなったランブルビーは各車軸のトレッド幅が約7インチ増大している。

　足回りにはビルシュタイン製モノチューブ式高性能ショックアブソーバーが装備され、常時アクティブ四輪駆動であるが、後輪駆動も選択可能となる。

　ワイドボディとなったランブルビーのアグレッシブなプロポーションは、タイヤグリップを最大化し、各車軸のトレッド幅が約7インチ増大したことを意味しており、標準タイヤサイズは305/50R20インチで、285/45R22インチがオプションとして用意されている。

　直6エンジンのみの構成で、一時期販売数を激減したラムだけに、V8エンジン搭載モデルの復活が販売の起爆剤になることを期待している。

▲搭載されるV8は5.7リッターHEMIで、395hp、最大トルク410lb-ftを発生さ、それを8速ATと組み合わせる。

▲アルミ製パドルシフターを備えたフラットボトム高性能ステアリングホイールとミディアムグレーストーンのアクセントステッチが施された布製バケットシート等、パフォーマンス重視のキャビンが構成されている。

▲フルカラー12.3インチデジタルメータークラスターを採用する。