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クラシックカーによるパレードラリーにC2コルベットが参戦

第19回 コッパデッレ アウトストリケ

19° COPPA DELLE AUTO STORICHE

2018年11月10〜11日に開催された「第19回 コッパ デレ アウトストリケ 群馬大会」を取材してきました。今回のアウトストリケでは、商店街の中を通り抜けるコースが用意されるなど、参加者はもちろん見学者も楽しめる開催となっていました。来年はもう少しアメ車のエントリーが増えるといいのですが…

更新日:2018.11.12

文/田中 享(Tanaka Susumu) 写真/田中 享(Tanaka Susumu)

取材協力/S&RT 熊谷 TEL 048-599-0770 [ホームページ] [詳細情報]
     ジープ前橋 TEL 027-210-5117  [ホームページ] [詳細情報]
     アウトストリケ実行委員会 TEL 027-253-7100 [ホームページ]

速さではなく正確さを競う大人のラリー

 「アウトストリケ(AUTOSTRICHE)」とは、クラシックカーによるパレードラリーです。

 アウトストリケの競技形態は、30秒に1台づつ、決められたコースを決められた指示速度(法定速度以内)により走行し、コース内の数箇所に置かれたチェックポイントを、如何に正確に通過出来たかによって順位を決める競技であり、製造年月、排気量等によりクラス分けされています。
 
「ラリー(Rally)」と聞くと、WRC(World Rally Championship=世界ラリー選手権)の様な競技車両が区間タイムを競うモータースポーツを想像する人が多いと思いますが、アウトストリケ(というか、ほとんどのクラシックカー・ラリー)に関しては、車両のパワーや性能はあまり重要ではありません。というのも、競うのは「速さ」ではなく「正確さ」だから。

 そういった趣旨のラリーだけに、アウトストリケシリーズの参加車両は生産国や年式など全くのバラバラ。ミニやビートルの様な元大衆車もあれば、フェラーリの様なスーパーカーも参加するという感じで、実にバラエティに飛んでおり、車好きであれば見ているだけで楽しくなります。

 ラリーという競技がヨーロッパを発祥とするモータースポーツ文化ということもあってか、アウトストリケに限らず、どのクラシックカーラリーでも、参加車の大半は欧州車で、アメ車はほとんど見かけないのが現状なのですが、主催者側からすれば「アメ車も大歓迎です!」とのことなので、興味のある方はぜひ「アウトストリケ実行委員会」に問い合わせてみてください。

>>第19回 コッパデッレ アウトストリケ フォトアルバム

今回のエントリー台数は63台でしたが、アメ車は1964年型シボレー・コルベットと、1967年型クライスラー・ニューポート・コンバーチブルの2台のみでした。

高崎市の商店街(高崎さやもーる)を抜けるコースが設定されるなど、普通のラリー競技とは全く違う内容が面白かったです。

アメ車ワールド加盟店であるジープ前橋もスポンサーとして参加。

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