クラシックカーによるパレードラリーにC2コルベットが参戦

第19回 コッパデッレ アウトストリケ

19° COPPA DELLE AUTO STORICHE

2018年11月10〜11日に開催された「第19回 コッパ デレ アウトストリケ 群馬大会」を取材してきました。今回のアウトストリケでは、商店街の中を通り抜けるコースが用意されるなど、参加者はもちろん見学者も楽しめる開催となっていました。来年はもう少しアメ車のエントリーが増えるといいのですが…

速さではなく正確さを競う大人のラリー

　「アウトストリケ（AUTOSTRICHE）」とは、クラシックカーによるパレードラリーです。

　アウトストリケの競技形態は、30秒に1台づつ、決められたコースを決められた指示速度（法定速度以内）により走行し、コース内の数箇所に置かれたチェックポイントを、如何に正確に通過出来たかによって順位を決める競技であり、製造年月、排気量等によりクラス分けされています。
　
「ラリー（Rally）」と聞くと、WRC（World Rally Championship＝世界ラリー選手権）の様な競技車両が区間タイムを競うモータースポーツを想像する人が多いと思いますが、アウトストリケ（というか、ほとんどのクラシックカー・ラリー）に関しては、車両のパワーや性能はあまり重要ではありません。というのも、競うのは「速さ」ではなく「正確さ」だから。

　そういった趣旨のラリーだけに、アウトストリケシリーズの参加車両は生産国や年式など全くのバラバラ。ミニやビートルの様な元大衆車もあれば、フェラーリの様なスーパーカーも参加するという感じで、実にバラエティに飛んでおり、車好きであれば見ているだけで楽しくなります。

　ラリーという競技がヨーロッパを発祥とするモータースポーツ文化ということもあってか、アウトストリケに限らず、どのクラシックカーラリーでも、参加車の大半は欧州車で、アメ車はほとんど見かけないのが現状なのですが、主催者側からすれば「アメ車も大歓迎です！」とのことなので、興味のある方はぜひ「アウトストリケ実行委員会」に問い合わせてみてください。

>>第19回 コッパデッレ アウトストリケ フォトアルバム

今回のエントリー台数は63台でしたが、アメ車は1964年型シボレー・コルベットと、1967年型クライスラー・ニューポート・コンバーチブルの2台のみでした。

高崎市の商店街（高崎さやもーる）を抜けるコースが設定されるなど、普通のラリー競技とは全く違う内容が面白かったです。

アメ車ワールド加盟店であるジープ前橋もスポンサーとして参加。