2016年6月から始まった毎月第3日曜日のアメ車の朝会

BUBUモーニングクルーズ 8周年

継続により根付き9年目へ発進

10月20日(日)AM8:00～10:00に若洲海浜公園駐車場にて開催されたモーニングクルーズを取材した。

変わる顔ぶれ変わらぬ顔ぶれ

　毎月第三日曜日AM8:00ー10:00開催という日時は決まっていても時間的な制限や束縛は一切ないから、好きに来て好きに帰ることができる気楽さが人気の秘訣、そうBUBUモーニングクルーズ。

　10月20日に開催されたモーニングクルーズは、なんと8周年記念。2016年6月から8年の歳月が経った。

　筆者はそのうち5年ほど10月の会には参加しているが、そこで見られる光景には変わった部分と変わらぬ部分が同居していて、非常に興味深い。

　まず参加される方の顔ぶれ。初期の時から参加されている方もいまだおり、根付いていると感じる一方で、参加車が乗っているクルマの変化が著しい。

　近年ではコルベットがC8にモデルチェンジしていて、C8ユーザーの参加車が増えていることと、シェルビーGT500からGT350に乗り換えたりと、人は同じでも愛車が変わっていたりと、とにかく8年という月日が感じられて面白い。

　今回8周年記念をかねて、通常よりも早い時間に大黒ふ頭に集合し、若洲までツーリングを行ってきた。

　そしてそれら光景がやっぱり凄い。アメ車のデザイン的迫力は、アメ車の販売店で見るよりも日本の道路上で見ることでより顕著に感じられる。カマロ、コルベットC8、チャレンジャーのランデブー走行がたまらなく素敵だった。

　ということで、BUBUモニーングクルーズ8周年の一部を御覧ください。

▲大黒からのツーリングを終え若洲に到着。アメ車の行列は公道上にて圧倒的迫力を示す。

▲毎回30台から40台程度の台数が集まるという。

▲いろいろな方々と気軽に話せるのがモーニングクルーズの醍醐味。

▲2004年型ハマーH2にお乗りの岩田さん。19年越しで手に入れた憧れの存在。今年12月で2年になるという。ちなみに岩田さんは静岡県在住で、購入されたのが千葉県柏市。メンテナンス時はそこまで走らせているというから凄い。

▲2016年型ダッジチャージャーSRTヘルキャットにお乗りのユウキさん。1年前ぐらいに購入されたといい、購入時のポイントは「最強セダンに乗りたい」だった。なのでチャレンジャーには目もくれずあえての激速チャージャーという。

▲2024年型シボレーコルベットC8Z06にお乗りのナギーさん。ポルシェGT3やチャレンジャーSRTヘルキャットに乗っていたというナギーさんの最新Z06。まだ入手してから3か月ということで慣らし中らしいが、すでに楽しさの片鱗は味わえているという。

▲2009年型ダッジチャージャーデイトナに乗る深澤さん。9万3000キロくらいの個体を、人生最初のクルマとして購入されたという。すでに13万キロに達しているというが、「なんとか走っています」という。これ以外に60年代のマスタングも同時所有である。

▲2023年型シボレーカマロLTRSにお乗りのミズさん。実は3台目のカマロという。1台目はブラック、2台目はホワイト、そして3台目の現車は限定カラーの新車を購入。「今まで白黒ばかりで生まれて初めての青色」といい、目立つのは嫌だったが新車が欲しかったということだ（笑）

▲2017年型フォードシェルビーGT350Rにお乗りの小林さん。かつてはGT500に乗っており、メンテナンス時に工場で見かけていたGT350Rが売りに出されているのを知り乗り換えたという。今、日本で3台しかないと言われている350Rであり非常に気持ち良いエンジンと加速感という。

▲2020年型ダッジチャレンジャーR/Tスキャットパック ワイドボディ 50thアニバーサリー コメモラティブエディションに乗るKAZUさん。初めてのアメ車として選んだの運命の個体。今現在日本に2台しか存在しないというレアなチャレンジャー。「ボディカラーとワイドボディが購入動機」と言い、売る気は全くないという。「どこへ行っても目立ち存在が知れてしまう」というのが悩みだとか。