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新デザインと刷新されたインテリアが魅力

2025 リンカーンナビゲーター

初代デビューから28年後に登場する25年モデルはよもやのガソリンエンジン車

リンカーンのフラッグシップSUV・ナビゲーターの2025年モデルが発表された。

更新日:2024.09.24

文/田中 享(Tanaka Susumu) 写真/フォードモーター

2025年以降もガソリンエンジン車は存命する

 2020年を越えたあたりから各メーカーが声高に唱え始めたEVシフト。その時点で「2025年以降の新車はEVのみ」との声明を発したメーカーは数多く、それらによってガソリンエンジン車が徐々にフェードアウトしていくことが予想されていた。

 だが、2024年あたりからEVシフトへの動きが鈍くなる。そんな動きの中でまずはキャデラックエスカレードの2025年モデルが発表された。なんとガソリンエンジン=V8エンジンが残るという。

 で、その動きに追随したのか、リンカーンナビゲーターの2025年モデルが発表された。こちらもガソリンエンジンは残るという。

 というか、本来消滅するはずだった二大プレミアムフルサイズSUVの2025年モデル。ともにフェイスチェンジを行っているが、エスカレードはどちらかというとキープコンセプト。

 だが、ナビゲーターは、デザインのリニューアルとインテリアを一新し、マイナーチェンジ以上の刷新感をもたらしている。

▲2025年モデルでは内外装のデザインが一新される。

▲標準ボディの他、ロングモデルの「L」も存在する。

▲リアデザインも刷新。

▲標準は22インチで、オプションで24インチがセレクト可能。

 まずフロントマスクが変わり、モダンな外観となっている。搭載エンジンは3.5リッターV6ツインターボエンジンであり、10速ATと組み合わされる。

 またホイールは標準が22インチだが、オプションでなんと24インチが可能という。

 一方インテリアはドライバーズシートから左右に伸びる48インチのパノラマディスプレイを採用し、未来感タップリのセンターコンソールを実現している。

 基本はセカンドキャプテンシートの7人乗車で、ベンチシートをセレクトした場合は8人乗車。荷室も大きく、リアゲートは分割開閉のスプリットゲート式に変わっている。もちろんパワーゲートである。

 ボディグレードは、ブラックレーベルとリザーブの二種類あり、ボディは標準ボディとリアがストレッチしたナビゲーターLが存在する。

 初代リンカーンナビゲーターが登場したのが1997年。それから27年後に登場する2025年モデルは、来春発売予定である。

▲左右に伸びる48インチのパノラマディスプレイを採用する。

▲セカンドキャプテンシートの7人乗車で、ベンチシートをセレクトした場合は8人乗車。

▲リアゲートは分割開閉のスプリットゲート式に刷新。

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