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どちらを選ぶ? エクスプローラー

更新日:2012.01.28

文/石山英次 写真/フォード

フォードエクスプローラーの2リッターエコブーストモデルが発表された。興味深いのが、この2リッターエコブーストは4WDではなくFFであるということ。エクスプローラーって4WDじゃないの? と思う方が多いと思うが、FFなんですね。ということは、イマドキの街乗り系CUVっぽい感じなんでしょうか? たとえばハリアーみたいな。けどCUVの割にはデカイよね。全長5メートル、全幅2メートル超えますからね。ただ、FFであることのメリットもあって、4WD(3.5リッターV6モデル)比で100kgボディが軽いです。ということは機動力でFFが勝るって感じなんでしょうか? これって車重を軽くするためのFF廉価版? もしくはこれまたイマドキの低燃費アピールモデル? 

●Explorer XLT:インテリジェント4WD(車重:2130kg)
●Explorer XLT EcoBoost™:FWD(車重:2020kg)

搭載される2リッター直4エコブーストターボエンジンは243psを発生させ、対して3.5リッターV6エンジンは294ps。一方でトルクは37.3kg-m/3,000rpmを発する2リッターターボに対してV6の35.2kg-m/4,000rpmと2リッターターボのがトルクが太いばかりではなく、最大発生回転数も低い。排気量落としてターボつけてパワーとトルクを稼ぐ先進のターボテクノロジーという。

●Explorer XLT:V6 3.5L Ti-VCT DOHC(294ps/6,500rpm、トルク35.2kg-m/4,000rpm)
●Explorer XLT EcoBoost™:直4 2.0L EcoBoost™(243ps/5,500rpm、トルク37.3kg-m/3,000rpm)

この両者の価格は驚きの同価格。440万円という。2リッターエコブーストFFモデルには近いうちに試乗が可能なのでそこで確認するが、その前の事前確認として、この両者の「違い」と「狙い」ってなんなんでしょうと思ったわけです。2リッターエコブーストモデルは、単なる安価モデルではなさそうなんですね。ただ、エクスプローラー的な価値観からすればFFってどうなのよ? とも思うわけで…。けど同じ値段…。果たしてどちらを選ぶ?

 >> Explorer XLT V6の試乗記を見る

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