C6モデル時の最強マシン、遂に登場か?

2017 次期シボレーコルベットZR1 登場か

新型エンジンLT5搭載で700hp以上

かつてC6コルベット時に最強マシンとして君臨したコルベットZR1が帰ってくる。次期モデルは、本国マスコミにおいては、来年2017年初頭に行われるデトロイトモーターショーにてデビュー予定と言われている。

底力を世界に知らしめた怪物、復活す

　ドイツ・ニュルブルクリンクの北コースを7分26秒4で走り抜け、世界最速の市販車と唱われたC6コルベットZR1。2012年モデルでは同コースを7分19秒63で駆け抜け、アメリカン・スーパーカーの底力を世界に知らしめた「怪物」である。

　最高出力647ps、最大トルク83.5kg-ｍという驚異的なスペックを叩き出すスーパーチャージド6.2リッター「LS9」エンジンを搭載し、カーボンファイバーを駆使した軽量ボディなど、あらゆるレーシングテクノロジーを惜しげもなく投入。世界の名立たるスーパースポーツをも凌駕する、コルベット史上「最強」として君臨した。

　このLS9の出力は、当時のフェラーリやランボルギーニV12を追い越し、SRTバイパーよりも上だった。だがそれ以上に凄いのが最大トルク値。あのヴェイロンを別格とすれば、当時、世界最高の高みに登った珠玉の名機だった。

　だが現在、コルベットはC7へとモデルチェンジし、C7型のZR1は発売されない。正確に言えば、C6時のZR1の役割はC7 Z06担っている、と思われていた。

テスト車両は、リアのウイングを付けたり外したりしてテストを繰り返している。

　しかし、ここ数カ月C7周辺での動きが激しくなった。コルベットと思わしきテスト車両が各地で散見されているのだ。しかもその車両には大型リアウイングが搭載され、ボンネットフードには明確なドーム状の盛り上がりが見える。

　C7コルベットに関しては、別の情報でミッドシップ化が行われるとの報道があり、今回のテスト車もその光景かと思われていた。しかもGMが「ZR1」の商標登録を再び行っているとの事実もあり、次期コルベットはZR1の名でミッドシップモデル登場との憶測が飛んだのである。

　だが、ミッドシップ化のテストが行われ次期C8に登場するとの予定に間違いはないと思われるが、今現在開発されているZR1はC7ベースのFRモデルである。

　正確には、新たな6.2リッターV8ターボエンジンのLT5を搭載した700hpモンスターの登場である。恐らく、ヘルキャットの707hpを越える数字を出してくるはずである。それに10速ATが組み合わされ、ボディには大型リアウイングが最強モデルとしての証となる。

　現地メディアでは、発表は2017年のデトロイトショーと言われている。

ワイドボディに軽量シャシーに大型リアウイングに700hp以上のターボエンジンと、まるでレーシングカーのような風情である。

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