6.2リッターV8エンジンを搭載したGMCブランドの傑作

2014 GMC シエラ クルーキャブ

年平均5000キロ強程度かつ新車並行ベースの魅力的中古車

現行型の最新ピックアップトラックを新車で並行輸入すれば、いまや1500万円を軽く超える時代。そんな時代に新車並行ベース、修復歴なし、デナリグレード、そして走行6万km台のシエラの中古車を発見。早速取材した。

GMの最高峰に位置するラグジュアリーピックアップ

　GMCシエラは、アメリカのGMが展開する高級ブランドGMCのフルサイズピックアップであり、その最高峰に位置するラグジュアリーモデル。シボレーの兄弟車シルバラードと基本構造を共用しつつ、トラックとしてのタフな実用性と高級セダンやSUVのような豪華装備を融合させているのが特徴である。

　よって、あくまでアメリカでのイメージだが、例えばシボレーのピックアップトラックが「現場で働く足」ならば、GMCシエラは「企業経営者やエグゼクティブが休日を楽しむための相棒」といった感じ。

　特にこの車両に冠された「デナリ（Denali）」というグレードは、アメリカ現地では一種のブランドアイコン。街中で「デナリに乗っている」と言うだけで、富裕層であることの証になるほどのネームバリューを誇る。くわえて、フロントマスクを覆う巨大な専用クロームグリルは、すれ違うすべての人を圧倒する、唯一無二の存在感を放つ。

▲GMが展開する高級ブランドGMCのフルサイズピックアップ。フロントマスクを覆う巨大な専用クロームグリルは他を圧倒する迫力。

▲その2014年型の中古車。走行距離は約6.3万キロの個体。

　そんなGMCシエラの2014年型。走行約6.3万キロ。この個体は新車並行車であるから、走行距離に関するリスクが非常に少ない素性のハッキリした個体。しかも2014年式でありながら、走行距離はわずか6.3万キロだから年平均5000キロ強程度。もちろん修復歴はないから、非常に大切に扱われてきたと想像できる。

　くわえて圧倒的な快適性を誇るクルーキャブ仕様。後ろのドアが小さく実用本位のダブルキャブとは異なり、この車両は4ドアセダン並みのサイズを誇るから後部座席の足元スペースは非常に広大。家族や友人を乗せての長距離ドライブでも、全員が快適な空間が味わえる。

　ちなみに、「2014年」というのはGMにとってまさに変革の時であった。GM系フルサイズトラックがフルモデルチェンジを果たし、スポーツカーのコルベットが全面的にリニューアル（C6からC7へ）。屋台骨となるピックアップ系のフルモデルチェンジによりSUVのタホ、サバーまでがリニューアルされていた。

▲搭載されるエンジンは6.2リッターV8エンジン。6速ATと組み合わされる。

▲CIRCLAR17インチホイールが装着されているが、純正20インチホイールも保管されている。

▲サイドステップが装着されているから乗降性に問題なし。

　すなわち、ここで紹介するGMCシエラは、まさにリニューアルされた当時の2014年モデルであり、それ以前のモデルとは比較にならないほど進化したGMCブランドの傑作と言われている年代。

　また搭載されるエンジンが、計3種類ラインナップされており（5.3リッターV8エコテック3、4.3リッターV6エコテック3、6.2リッターV8エコテック3）、この個体にはGM製の名機6.2リッターV8エンジンが搭載されている。

　一方、インテリアはシエラの真骨頂であり、ウッドや専用トリム、ステッチが施された高級感溢れる仕様である。6連のアナログメーターとコラムシフトに旧時代の面影を感じるが、全体の質感や中古車のコンディションは非常に高い。

　ドアを開ければ、漆黒のプレミアムフルレザーシートがドライバーを迎え、ルーフには開放的なサンルーフが広がり、広大な室内空間はピックアップトラックとは思えないほど快適。

▲高級感あふれる漆黒のインテリア。ウッドや専用トリム、ステッチが施された高級感溢れる仕様であり、全体のコンディションも非常に良い。

▲ルーフには開放的なサンルーフが広がり広大な室内空間を開放的に使える。

▲ブラックのプレミアムフルレザーシートに高級感が漂う。

　くわえて、6.2リッターの大排気量V8エンジンが奏でる重低音サウンドが味わえ、アクセルを踏み込んだ瞬間に炸裂する400馬力オーバーの怒涛の加速力は、仮にジェットスキーや大型ボート、キャンピングトレーラーを引いていたとしても、それを忘れさせるほどの余裕を見せ付ける。

　そんな個体を販売しているのがBUBU宇都宮。GMサービスセンターでもあるBUBU宇都宮であるから、シボレーの兄弟車たるGMCにおいても同様の整備が可能であり、よって購入後のメンテナンスから車検、パーツ等の取り寄せに至るまで、すべてを任せられる安心感がセットになっている。

　現行型の最新ピックアップトラックを新車で並行輸入すれば、いまや1500万円を軽く超える時代。新車並行、修復歴なし、デナリグレード、そして走行6万km台のシエラが、この程度とこの価格で手に入るチャンスは、今後の円安インフレ事情を考えても二度と来ないかもしれない。

▲セカンドシートには使用感すらない状態の良さがキープされている。

▲荷台に趣味のギアを積み込み、トノカバーを閉めて、高級感溢れる運転席に座る。高級ピックアップならではの味わいを堪能してほしい。

▲この車両に冠された「デナリ（Denali）」というグレードは、アメリカ本国では富裕層であることの証になるほどのネームバリューを誇る。

　荷台に趣味のギアを積み込み、トノカバーを閉めて、高級感溢れる運転席に座る。そして大切な人を広大なナビゲーターシートに迎える・・・。そんな誰もが羨むアメリカンライフスタイルをGMCブランドで実現できるチャンスはそう多くはないだろう。

　なお、現車にはCIRCLAR17インチホイールが装着されているが、純正20インチホイールも保管されているから純正に履き替えることが可能である。