更新日:2025.05.23
文/田中 享(Tanaka Susumu) 写真/ステランティス
2025年モデルとしてデビューしたダッジチャージャーデイトナは2ドアモデルであった。
チャージャーデイトナ 2ドアモデルには「チャージャーデイトナ R/T」と「チャージャーデイトナ スキャットパック」の二種類が存在し、「チャージャーデイトナ R/T」は496hpのパワーと最大トルク404lb-ftを発生させ、「チャージャーデイトナ スキャットパック」は670hpのパワーと最大トルク627lb-ftを発生させる。
そんなチャージャーデイトナ2ドアモデルのバリーションとして4ドアモデルが新たにデビュー。これにより2ドアモデルをチャージャー デイトナ クーペ、4ドアモデルをチャージャー デイトナ セダンとし、世界最速かつ最強の4ドアマッスルカーとなった。
チャージャー デイトナ セダンにはスキャットパックモデルが標準になり、クーペ同様の670hpがデフォルトになる。これにより0-60マイル加速はわずか3.3秒というから最速の名に相応しい。
この4ドアの登場により、電動化されたEVチャージャーが出揃ったことになる。
また、今年後半には、ガソリンエンジン搭載の「チャージャー シックスパック」の登場が予定されており(その後にV8エンジン搭載モデルの登場も期待される)、選択肢が大幅に広がることになる。
6,800円
INTERIOR
GDファクトリー千葉店
19,404円
PERFORMANCE
6DEGREES
19,998円
PERFORMANCE
6DEGREES
3,480円
MAINTENANCE
GDファクトリー千葉店