REGULAR ARTICLES

[連載]

日常的に乗れるハーレーのトップモデル!!

2017 ハーレーダビッドソン ストリートグライドスペシャル(HARELY-DAVIDSON STREET GLIDE® SPECIAL)前編

スタイリッシュなバガースタイルで人気のハーレー

バットウイングフェアリングと呼ばれる独特の形状をしたカウルを装着したストリートグライドスペシャル。ハーレーの旗艦ともいうべきツーリングファミリーに属し、ウルトラリミテッドをベースとしながら、すっきりとしたバガースタイルを与えられたモデルとなる。

更新日:2017.07.15

文/山下博央(Yamashita Hirohisa) 写真/佐藤安孝(Burner Images)

取材協力/ハーレーダビッドソン尾張清須 TEL 052-409-8055 [ホームページ] [詳細情報]

次世代エンジンを搭載したストリートグライドスペシャル

 ツーリングファミリーに属するストリートグライドスペシャルの2017年モデルの特長は、新型エンジンとなる「Milwaukee-Eight®107」を搭載したことにある。
 ビッグツインのエンジンレイアウトは変わらないが、それまでの1気筒あたりバルブ2つのツインカムから、ミルウォーキーエイト107では1気筒あたり4バルブとなり、シリンダーヘッド周りには冷却用のオイルラインが設けられるなど、次世代のビッグツインエンジンとして高性能化にも対応している。
 排気量は1,745ccへと拡大されており、最大トルクは150.5Nm(12.8kg・m)/3,250rpmを発揮する。

 ストリートグライドスペシャルはツーリングファミリーの代表格ともいえるウルトラリミテッドをベースとしたファクトリーカスタムモデルであり、ウルトラリミテッドに備わるトップケースなどを廃し、スクリーンやフェンダーなども短くカットされたチョップドスタイルで軽快なスタイルを演出する。
 ハンドル周りにはオーディオシステムが備わるほか、クルーズコントロールなど操作性も充実し、高級車なみの装備が備わったツアラーでもあるのだ。また、前後サスペンションはローダウンされ、足着き性の向上が図られるなど日常的に乗れるツーリングモデルを目指している。

>>2017 ハーレーダビッドソン ストリートグライドスペシャル(HARELY-DAVIDSON STREET GLIDE® SPECIAL) 後編

バックを備える意味を持つ「バガースタイル」となるストリートグライドスペシャル。ベースとなっているウルトラリミテッドより気軽に楽しめるツアラーだ。

前後ともローダウンされており、特にリアは16インチホイールとなり、シート高も低い。ホイールベースは1,625mmとなる。

フロントに装着されたバットウイングフェアリングはちょうどライダーの体全体を覆うデザインとなり、高速走行時の風圧からライダーを守る。

エンジンは新型のビッグツインエンジン「Milwaukee-Eight®107」を搭載。排気量1,745cc、最大トルクは150.5Nm/3,250rpmを発揮する。

「Milwaukee-Eight®107」は1気筒あたり4バルブとなっており、熱対策としてシリンダーヘッドに冷却用のオイルラインが設けられている。

RELATED

[関連記事]

2008 フォードF150 ハーレーダビッドソン

SPECIAL ARTICLES

ジャパンレーストラックトレンズ

2018 ハーレーダビッドソン ブレイクアウト(HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT®)後編

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

2018 ハーレーダビッドソン ブレイクアウト(HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT®)前編

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

ハーレーダビッドソン尾張清須 第一回ツーリング

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

SHOP

[同店舗記事]

2018 ハーレーダビッドソン ブレイクアウト(HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT®)後編

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

2018 ハーレーダビッドソン ブレイクアウト(HARLEY-DAVIDSON BREAKOUT®)前編

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

ハーレー好きな人求む!

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

ハーレーダビッドソン尾張清須 第一回ツーリング

REGULAR ARTICLES

ハーレーダビッドソン尾張清須

ARCHIVES

[アーカイブス]

ARCHIVES

[アーカイブス]

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

ダッジデュランゴGT
ダッジデュランゴGT

518万円

年式:2018年

走行距離:38,283km

ガレージダイバン

フォードマスタングGTプレミアム
フォードマスタングGTプレミアム

548万円

年式:2019年

走行距離:86,950km

ガレージダイバン

フォードマスタングGTグラスルーフ
フォードマスタングGTグラスルーフ

価格応相談

年式:2011年

走行距離:28,279km

ガレージダイバン

米国トヨタタンドラクルーマックスSR-5 4WD
米国トヨタタンドラクルーマックスSR-5 4WD

348万円

年式:2013年

走行距離:115,000km

有限会社パブリックオート

PARTS

[新着パーツ]

MOPAR コールド エア インテークキット SRT8
MOPAR コールド エア インテークキット SRT8

138,000

PERFORMANCE

GDファクトリー千葉店

93-02yカマロのサイドバイザー
93-02yカマロのサイドバイザー

18,900

EXTERIOR

ウエストクラブインターナショナル

BILSTEIN ショックアブソーバー
BILSTEIN ショックアブソーバー

132,000

PERFORMANCE

ウエストクラブインターナショナル

XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用
XADO リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用

3,300

OTHERS

ウエストクラブインターナショナル

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

CAR

[新着アメ車]

ダッジデュランゴGT
ダッジデュランゴGT

518万円
支払総額549万円

年式:2018年

走行距離:38,283km

ガレージダイバン

フォードマスタングGTプレミアム
フォードマスタングGTプレミアム

548万円
支払総額574万円

年式:2019年

走行距離:86,950km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

MOPAR コールド エア インテークキット SRT8
MOPAR コールド エア インテークキット SRT8

138,000

PERFORMANCE

GDファクトリー千葉店

93-02yカマロのサイドバイザー
93-02yカマロのサイドバイザー

18,900

EXTERIOR

ウエストクラブインターナショナル

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA

ページトップ