REGULAR ARTICLES

[連載]

ダッジチャレンジャー生産中止の続報

2016 SRT バラクーダ登場 (SRT Barracuda)

伝説の名車が再び復活する!

ここ数年、生産中止の噂が絶えなかったダッジチャレンジャーに新たな情報が。なんとバラクーダの復活である。現在、プリムスブランドがないだけに「ダッジバラクーダ」との情報もあったが、正確には「SRTバラクーダ」。再び伝説の名車の復活である。

更新日:2013.04.09

文/石山英次 写真/

6.2リッターV8スーパーチャージャーが有力視

 2008年に登場したダッジチャレンジャーの生産中止が囁かれてから約一年。すでに生産中止のアナウンスが出されていると言われながらも2013年モデルが登場し、実は2014、2015年も生産されるかも、という話が出てきている。

 チャレンジャーファンの一人として、一年でも長く生産され、日本に入ってくる台数が増えれば、それこそ後に優良中古車を購入できる機会が増えるわけだから好ましいと思う一方で、この次に登場する次期モデルを早く見たいというもう一人の顔も存在する。

 その噂の次期モデルとは、1964年から1974年にわたって生産されたプリマスブランドのバラクーダである。クライスラーは、伝説モデルを復活させ、再度復刻バージョンを造る気である。ただし、チャレンジャーと同様にデザイン的なものまで復刻させるのか、それともチャージャーのようにネーミングと雰囲気だけの復刻なのかはまだ不明。

 先に言ってしまうと、次期バラクーダは確定である。ただし、現在プリマスブランドが存在していないだけに、その所属先はSRTとなり、ネーミングは「SRT バラクーダ」となる。

 米国の自動車専門誌Motor Trendによれば、デビュー時期は2016年。本来ならすでにデビューしていてもおかしくない時期なのだが、次期バラクーダは、じつは次期アルファロメオのEセグメントFRスポーツセダンとフロアを共有することになっており、そちらの開発具合との兼ね合いで遅れているということだ。

 で、バラクーダ登場まではチャレンジャーの生産が確定という流れになっているのである。

 ちなみに、こちらは確定情報ではないが、バラクーダのボディは現行チャレンジャーに比べ縮小され、搭載されるエンジンは6.2リッターV8スーパーチャージャーという噂である。
 もちろん、スペック的な数字はフォードシェルビーGT500やシボレーカマロZL1に劣らないだけのものを引っさげてデビューするはずであるから興味は尽きない。

 伝説の復活か、それとも名前だけの新型車なのか、早く実写を見てみたい!

ニューヨークモーターショーで登場したカマロZ/28はサーキットスペシャルということだが、このカマロに対抗してチャレをンジャーはT/A(タイムアタック)を出す準備があるというから面白い。

旧バイパー時代はACRというネーミングを使用していたが、現行型ではチャレンジャーT/Aとなるか。軽量化を施したサーキットスペシャルに期待!

一時は、チャレンジャーベースに簡単にクーダになるなんていうのがありましたが、実際にはどうなるのか未定ですね。ちなみに写真はフィクションですから、ご注意ください。

RELATED

[関連記事]

SHOP

[同店舗記事]

ARCHIVES

[アーカイブス]

ARCHIVES

[アーカイブス]

1995 シボレーアストロ

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

第一回 レーストラック・ファンフェスト(RTFF)が開催!

NEWS & INFORMATION

レーストラック・ファンフェスト(RTFF)事務局

2014年型キャデラックSRXクロスオーバー その2

REGULAR ARTICLES

日本カリフォルニアカスタム

2013 アメ車オーナーミーティング vol.3 in Fisco

REGULAR ARTICLES

富士スピードウエイ

足元軽量化の勧め

REGULAR ARTICLES

ダッジ バイパー SRT-10

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

フォードマスタングクーペ
フォードマスタングクーペ

528万円

年式:1965年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタングGTプレミアム エレノア
フォードマスタングGTプレミアム エレノア

価格応相談

年式:2011年

走行距離:47,968km

ガレージダイバン

フォードマスタング
フォードマスタング

598万円

年式:1966年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタングGTグラスルーフ
フォードマスタングGTグラスルーフ

358万円

年式:2011年

走行距離:28,837km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

シボレー タホ サバーバン シルバラード 車検改善 日本仕様 左側通行用 ヘッドライト 94-99y 左右セット 対策済 
シボレー タホ サバーバン シルバラード 車検改善 日本仕様 左側通行用 ヘッドライト 94-99y 左右セット 対策済 

110,000

ELECTLICAL

ガレージダイバン

マスタング ヘッドライト 日本光軸 車検改善 日本仕様 左側通行用 ロービーム ユニット 2010-14y 左右セット VLAND製
マスタング ヘッドライト 日本光軸 車検改善 日本仕様 左側通行用 ロービーム ユニット 2010-14y 左右セット VLAND製

110,000

ELECTLICAL

ガレージダイバン

00-06y シボレー タホ サバーバン 99-02yシルバラード ヘッドライト LED 日本光軸仕様 車検改善 日本仕様 左側通行用 左右セット
00-06y シボレー タホ サバーバン 99-02yシルバラード ヘッドライト LED 日本光軸仕様 車検改善 日本仕様 左側通行用 左右セット

110,000

EXTERIOR

ガレージダイバン

グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ
グランドチェロキー2014〜2020 ナビ交換 アンドロイド化 CarPlay あとづけ

265,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP

CAR

[新着アメ車]

フォードマスタングクーペ
フォードマスタングクーペ

528万円
支払総額565万円

年式:1965年

走行距離:

ガレージダイバン

フォードマスタングGTプレミアム エレノア
フォードマスタングGTプレミアム エレノア

価格応相談

年式:2011年

走行距離:47,968km

ガレージダイバン

PARTS

[新着パーツ]

シボレー タホ サバーバン シルバラード 車検改善 日本仕様 左側通行用 ヘッドライト 94-99y 左右セット 対策済 
シボレー タホ サバーバン シルバラード 車検改善 日本仕様 左側通行用 ヘッドライト 94-99y 左右セット 対策済 

110,000

ELECTLICAL

ガレージダイバン

マスタング ヘッドライト 日本光軸 車検改善 日本仕様 左側通行用 ロービーム ユニット 2010-14y 左右セット VLAND製
マスタング ヘッドライト 日本光軸 車検改善 日本仕様 左側通行用 ロービーム ユニット 2010-14y 左右セット VLAND製

110,000

ELECTLICAL

ガレージダイバン

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP

ページトップ