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タイタンと兄弟車

ニッサン アルマーダ

NISSAN ARMADA

アルマーダとタイタンは、トヨタにおけるタンドラとセコイアの関係に似ている。だがアルマーダは、ライバルよりは若干古さが否めず、モデル末期にさしかかっているという。

更新日:2012.03.30

文/椙内洋輔 写真/日産自動車

タイタンと兄弟車

 全長5.3メートル弱、全幅2メートルという巨体が自慢の、北米日産が誇るフルサイズSUV。このジャンルのご多分に漏れず、フルサイズピックアップトラック「タイタン」とは、プラットフォームを共有する兄弟車にあたる。従って、5.6リッターV8のエンジンや5ATのトランスミッションなどは同車と共通。ライバルと比べて、ややバラエティに欠けている点も共通と言える。

 たとえばパワートレインの組み合わせは、先ほど挙げた5.6リッター+5ATのみで、ボディにもロングなどの仕様はナシ。グレード展開のほかには、2WDと4WDのみが唯一のバリエーションとなっている。2代目「インフィニティQX」とは姉妹車の関係にあったが、現在あちらは「日産パトロール」と設計を共有する4代目に進化。日産グループの中でも、ボディオンフレームのF‐ALPHAプラットフォームを採用する唯一のSUVとなった。

 デビューは「タイタン」と同じ2003年のことで、2008年には内外装の意匠変更をともなう改良を実施。2009年にはグレードが見直され、現在は、下から「SV」、「SL」、「PLATINUM」のラインアップとなった。オプションは、各グレードにさまざまなパッケージが用意されており、下位グレードにもパワーリフトゲートやハンズフリーフォン、シートヒーター、ムーンルーフなどの装着が可能。BOSEのプレミアムオーディオシステムも用意されている。
 一方で豪華な2列目キャプテンシートは最上級の「PLATINUM」にのみオプション設定される。

SPEC:4×4 PLATINUM
全長:5276mm
全幅:2014mm
全高:1981mm
ホイールベース:3129mm
車両重量:2635kg
エンジン:V8 DOHC
排気量:5552cc
最高出力:317hp/5200rpm
最大トルク:53.2kg-m/3400rpm
サスペンション:Fダブルウィッシュボーン/Rダブウィッシュボーン

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