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長い歴史を誇るミドルクラスのピックアップトラック

ニッサン フロンティア (NISSAN FRONTIER)

ダカール・ラリーで活躍する走行性能

日産がラインアップするミドルサイズのピックアップトラックは、南アフリカやアメリカにおいてオフロード選手権等で活躍する、世界各地で親しまれる日産の世界戦略車なのである。

更新日:2012.04.11

文/椙内洋輔 写真/日産自動車

バリエーション豊富なミッドサイズ

 日産がラインアップするミドルサイズのピックアップトラック。北米はもちろん、ヨーロッパやオーストラリア、アジア、アフリカなど、世界各地で親しまれる日産の世界戦略車だ。
 また、北米でも長い歴史を誇る「ダットサントラック」の伝統を受け継ぐモデルでもあり、ある意味ではトヨタやビッグ3の中・小型トラックなどより長い歴史の持ち主と言える。
もちろん、長らくダカール・ラリーで活躍を続けているクルマだけに、走りの実力も折り紙つき。クロスカントリー競技を中心に、南アフリカやアメリカではオフロード選手権でも活躍を披露している。

 現在販売されているのは2005年に登場した2代目。この手のクルマのご多分に漏れずバリエーションは豊富で、ボディには2列シートのキングキャブと4ドアのクルーキャブの2種類を設定。クルーキャブにはロングベッド・ロングホイールベース仕様も用意される。

 搭載エンジンもパワフルな4リッターV6と経済的な2.5リッター直4の2種類を採用。トランスミッションには2.5リッターに5MTと5AT、4リッターには6MTと5ATが組み合わされる。
 さらにV6モデルにはFRのほかに4WDも設定。グレードには「S」、「SV(直4/V6)」「PRO‐4X」「SL」の4種類をそろえるなど、兄貴分の「タイタン」顔負けのバラエティを誇る。

 なお2012年モデルでは、「SV」グレードに18インチホイールやスポーツクロスシートなどからなる「スポーツアピアランスパッケージ」を新設定。直4モデルにVDCなどの安全装備を標準装備化するといった改良が施されている。

SPEC:TITAN PRO-4X KING CAB 4×4
全長:5220mm
全幅:1849mm
全高:1770mm
ホイールベース:3198mm
車両重量:1989kg(5AT)
エンジン:V6 DOHC
排気量:3954cc
最高出力:261hp/5600rpm
最大トルク:38.9kg-m/4000rpm
サスペンション:Fダブルウィッシュボーン/Rリーフリジッド

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