REGULAR ARTICLES

[連載]

まるでプラモデルのミニカーを作っている感覚!!

ダッジ ラムバン

DODGE RAM VAN

このダッジバンのカスタムコンセプトは「70年代をイメージさせるスタイリング」である。

更新日:2011.02.07

文/編集部 写真/編集部

取材協力/ディーズクルー TEL 045-942-2355 [ホームページ]

アメリカンスタイルのダッジバン

 フルサイズバンには、いろいろな使い方や使用目的があるものだ。実用重視でノーマルのまま使い倒しても良し、豪華仕様に整えて快適なクルージングを楽しむも良し、流行を追い求めてカスタムするも良し。
 でも、やっぱりアメ車に乗るからにはアメ車らしい乗り方をしたい! そんなアメリカンスタイルの一台を紹介しよう。

 すでに何度かお目にかかっている方もいるかとは思うが、この車両の雰囲気が何とも好きで、是非紹介したいと前から思っていた。
 このダッジバンを仕上げたのはディーズ・クルー。オーナーさんはこのディーズ・クルーが主催するフルサイズバン・イベントに参加して完全にハマってしまい、自分だけのカスタム・フルサイズバンを製作しようと思い立ったそうだ。

 このダッジバンのカスタムコンセプトは「70年代をイメージさせるスタイリング」である。
 70年代のダッジといえばチャージャーやチャレンジャーといったマッスルカー全盛期。そこでこのダッジバンの最初のポイントは、リアの車高を上げて8J・10Jというズ太いタイヤをオーバーフェンダーのツライチで合わせることだった。これだけでスタイリングは、まるでドラッグレーサーのような雰囲気にガラリと変わった。

ベースは2000年型ダッジ・ラムバンのショート。5.2リッターV8 OHVを搭載する。エンジンは基本的にノーマルのままでとくに手は入れられていないが、コンディションは良好であるという。

こちらはダッジというブランドをイメージさせるドローイング。

足回りはフロントはノーマルのままでリアを2インチのブロックキットでリフトアップした。ホイールは15インチのアルミホイール(2ピース)で、アメリカで製作したオリジナル。フロント8J、リア10Jという組み合わせは押し出しの強さを強調するのには最適なチョイスだ。

カスタムカー造りの醍醐味を味わえる

 次にペイント。これはダッジ純正色のコロラドレッドをアレンジした赤でオールペイント。さらにオーナーさんの意向で白のレーシングストライプを入れた。
 さらには、オリジナルのドローイングを2種類、計4箇所に入れているが、これはプロのピンストライパーに頼んで、最初のデザイン画を作る段階から参加して完成させている。

 そして最後は、ノーマルのままではとても静かだったV8サウンドをいかに引き出すかという点。これはその時たまたまディーズ・クルーで試作していた片側 4本の8本出しマフラーがあったため、オーナーさんの強い要望によって急遽装着することとなった。これまでにも様々なカスタムカーを見る機会があったが8本出しを見たのは初めてだ。

 あと残るとすれば内装だが、このダッジバンは本国のコンバージョンをベース車としているため、現状でも十分なクオリティを確保している。欲をいえばボディ同色ペイントが内装にもあるとより映えると思う。

 こうした製作過程を追っていくと、まるでプラモデルのミニカーでも作っているような感覚で非常に楽しい。これぞまさしくカスタムカー造りの醍醐味と言えるだろう。

ウッドパネルはリアルウッドを使って本格的な造り込みがされている。さすがにベースがコンバージョンだけある。

シートはセカンドがキャプテン、サードがベンチとなっている。素材はファブリックながらも心地のいい感触で高級感がある。

白のレーシングストライプが赤いボディカラーと良くマッチしている。

RELATED

[関連記事]

2022 ダッジ チャレンジャー GT

TEST RIDE

BUBU / ミツオカ

ダッジチャレンジャー How to メンテ

TEST RIDE

ABE CARS Tama Garage

2003 ダッジラムトラック

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

2024 ダッジチャージャー

NEWS & INFORMATION

2003 ダッジ ダコタ R/T plus

TEST RIDE

ジャパンレーストラックトレンズ

SHOP

[同店舗記事]

FAN of OLD FULL SIZE VAN

SPECIAL ARTICLES

ディーズクルー

ダッジ ラムバン

REGULAR ARTICLES

ディーズクルー

ARCHIVES

[アーカイブス]

ARCHIVES

[アーカイブス]

2025 ダッジチャージャー

REGULAR ARTICLES

2015 トヨタタンドラ 1794エディション

TEST RIDE

FLEX USトヨタガレージ店

写真で見るアメフェス参加車両 vol.01

REGULAR ARTICLES

スーパーアメリカンフェスティバル事務局

『お花見アメリカンデイむさしの村』開催決定!

NEWS & INFORMATION

お花見アメリカンデイむさしの村

クライスラー PTクルーザー カブリオ

TEST RIDE

クライスラージャパン

NEWS & INFORMATION

[ニュース&お知らせ]

TEST RIDE

[試乗記]

SPECIAL ARTICLES

[特集]

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーサバーバン2WD
シボレーサバーバン2WD

318万円

年式:1989年

走行距離:

クラフトスクエア

シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン
シボレーカプリスワゴンLT-1エンジン

268万円

年式:1995年

走行距離:154,000km

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載
シボレー カマロカーナビ交換ならあとづけ屋 ハイテックナビ(テスラスタイル) Android搭載

162,800

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車
ACデルコ エンジンオイルエレメント PF454 アメ車 シボレー カマロ コルベット GM車

1,782

MAINTENANCE

6DEGREES

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

CAR

[新着アメ車]

ジープラングラーサハラ
ジープラングラーサハラ

168万円
支払総額204万円

年式:2004年

走行距離:49,250km

ガレージダイバン

ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー
ダッジラムバンパネルバン ログハウスキャンピングカー

328万円
支払総額348万円

年式:1995年

走行距離:

クラフトスクエア

PARTS

[新着パーツ]

クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G
クライスラー300/300C カービ交換なら2011-2014年車両  Android搭載 4G 64G

226,600

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013
グランドチェロキー (WK36A、WK57A系)カーナビ交換なら2011〜2013

232,760

AUDIO&VISUAL

あとづけ屋

スーパフォーマンス・ジャパン公式HP有限会社 スペース YOKOHAMA西東京

ページトップ