オールドカー・旧車の世界

• 1965年型フォード マスタング ファストバック GT350 CLONE
  富山県のアメ車専門店・ハッピーアンドドリーム代表の吉田氏が「自分自身で乗るために、アメリカのポモナに行って自分で直接交渉して購入した」というのがここで紹介している「シェルビーGT350クローン」だ。この車両、一見するとGT350のレプリカ車にも見えるのだが、実は大変こだわって制作されたレストモッドなのである。
  （2018.09.01）
• 1977年型シボレー K10 (CHEVROLET K10)
  超キレイなC1500を取材して「あんなコンディションの個体があるんだな」と感心していたわけだが、一転して滋味深いアメ車の登場である。1977年型K10。278万円。見る人が見れば良さも価値もわかる、そんな1台である。
  （2015.02.25）
• 1956 フォード サンダーバード (FORD THUNDERBIRD)
  1956年型のサンダーバードを取材した。この車両は、3年間のみ生産された初代サンダーバードの中でも貴重な存在だった。さらにBUBUのBCDが仕入れた旧車=ビンテージは、かなり手間のかかる仕入れをしているが、だからこそのコンディションを有していることも同時に分かったのである。
  （2014.09.19）
• 1969 シボレーカマロ SS (CHEVROLET CAMARO)
  大人仕様とは、いたずらにガチガチにせず、扱いづらいチューンをせず、そして親の敵みたいな音を発生させる爆音マフラーを装着せず。それよりはどちらかというと、毎日乗れるスマートな旧車を目指して仕上げられたアメ車のことである。
  （2014.04.23）
• 1968 カイザー ワゴニア (Kaiser Wagoneer)
  ワゴニアと聞いて筆者が思い浮かべるのは、1991年まで生産されていた最終型。正直、それ以前のモデルに関して言えば、まったくの無知であり、たとえ街中を走っている姿を見たとしても「なんだあれ?」といった感じだっただろう。ところが今回、グランドワゴニア復活計画を取材している最中にワゴニアの祖先とも言える存在に出会った。1968年型のカイザーワゴニアである。すでに45年も前のクルマであるが、実物を見せてもらうとまだまだかなりシッカリした状態を保っている。ということで、ちょっと話を聞いてみた(ついでに乗せてもらった)。
  （2013.12.24）
• ジープ グランドワゴニア復活企画 VOL.2　(JEEP GRAND WAGONEER)
  ワゴニアのプチレストアに同行して3週間。懸案だったメッキパーツが上がり、シートの補修や張り替えも行われている。ワゴニアの魅力が徐々に復活しつつある。これら内外装のリフレッシュが終わればメカニズムと走りのチェックとなる。
  （2013.11.19）
• ジープ グランドワゴニア復活企画 VOL.1　(JEEP GRAND WAGONEER)
  ここ最近、誌面を賑わすコルベットやマスタング。彼らは生誕60周年とか50周年とか言われておりますが、ちょっと待って欲しい。今年2013年は、彼ら以外にも歴史的名車の生誕50周年記念でもあるのです。そう、グランドワゴニア。そんなワゴニアの生誕50周年を記念して復活企画を開始します。すでにベース車は入手済みなので、これから一気に仕上げます。お楽しみに!
  （2013.10.22）
• シボレー コルベット C3 (CHEVROLET CORVETTE C3)
  1968年に登場した3代目コルベット。通称C3。歴代コルベットを見渡しても類を見ないほど過激なスタイルをしているが、この時代のファンは意外にも多い。だが歴史を見れば、そのデザインは異端とも取れるのだが…。そんな時代のコルベットは、いまだ「アメリカの象徴」として語られるのである。
  （2012.11.22）
• GMC ユーコンXLデナリ (GMC YUKON XL DENALI)
  シボレーサバーバンの競合車はタホだけではない。実はGMCというブランドにも選択肢があったのである。その名もユーコンXL。その関係性について調べてみた。
  （2012.11.21）
• シボレー サバーバン vol.2(CHEVROLET SUBURBAN)
  日本において一番メジャーなサバーバンは先々代となるのだろうが、中古車として考えると先代モデルが中心となる。現行型においては、タホが圧倒的なセールスを誇るだけに(サバーバンの中古自体がほとんどない)、サバーバンに乗るなら先代の中古車を探すのが手っ取り早いのだ。
  （2012.11.19）

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