試乗記一覧

• ブルート
  2018 フォード F150ラプター
  2010年に登場した初代ラプターが2017年にフルモデルチェンジ。二代目として発売が開始されている。今回ブルートで取材した個体は2018年モデル。約2000キロ走行の程度良好車。ラプター自体が日本ではあまり見かけない車両だけに、注目の個体である。
  （2020.01.20）
• HPP
  2011 シボレーコルベット Z06 vol.2
  ミッドシップのC8がたとえどんなに素晴らしかろうとも、ディチューン版のレーシングエンジンを搭載したC6Z06の価値は決して色あせない。
  （2020.01.15）
• 2020 キャデラック XT6
  キャデラックからXT5とエスカレードの中間に位置するSUVが発表された。その名もXT6。すでに日本国内導入予済みある。
  （2020.01.10）
• 2021 シボレータホ Z71
  リニューアルされたタホのなかで、一番気になるモデルがZ71だった。
  （2020.01.08）
• 2021 シボレータホ & サバーバン
  昨年末に発表されたタホ&サバーバンのモデルチェンジ。GM系SUVは他車にちょっと遅れをとっていたが、このモデルチェンジで一気に巻き返した。
  （2020.01.08）
• レーストラック
  2005 シボレータホ 改
  チャレンジャーヘルキャットに代表されるスーパーチャージャーによる暴力的なパワーがアメ車の特徴ではあるが、もともとはアフターパーツでカスタマイズされたエンジンこそがアメ車の代名詞であった。ストリートで輝きを求めるシボレータホの激変に注目。
  （2020.01.07）
• BuBu BCD
  2019 シボレーブレイザー RS
  2019年に登場したシボレーブレイザーは、アグレッシブスタイルの2列シート5名乗車のクロスオーバーSUVである。
  （2019.12.26）
• スペース YOKOHAMA
  2019 リンカーンナビゲーター ブラックレーベル
  実車としては初お目見えとなるリンカーンナビゲーター。実物を間近にすると、ちょっとレベルの違う豪華さに圧倒される。
  （2019.12.25）
• スペース YOKOHAMA
  2019 シボレーコルベット ZR1 コンバーチブル
  C8コルベットが話題だが、C7最強の最終モデルを忘れてはならない。史上最強エンジンを搭載するFRコルベットである。
  （2019.12.24）
• ベルエアー
  2019 ジープグラディエーター
  新型ジープラングラーのピックアップトラックモデルとして発表されたグラディエーターは、アメ車ならではのエッジな存在だ。
  （2019.12.19）

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